Netekanaal
In dit artikel gaan we dieper in op Netekanaal en de impact ervan op onze hedendaagse samenleving. Netekanaal is door de jaren heen het onderwerp van studie en belangstelling geweest, en de relevantie ervan is in de loop van de tijd niet afgenomen. Door middel van een uitgebreide analyse zullen we de verschillende aspecten en facetten van Netekanaal onderzoeken, van zijn oorsprong tot zijn rol in de wereld van vandaag. We zullen ons verdiepen in de betekenis ervan, de implicaties en de invloed ervan op verschillende terreinen, evenals de relevantie ervan voor het grote publiek. Door deze verkenning hopen we een completer en verrijkend beeld te geven van Netekanaal, om zo het belang en de implicaties ervan voor de wereld waarin we leven beter te begrijpen.
| Netekanaal | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Lengte | 15,4 km | |||
| Scheepsklasse | IV | |||
| Jaar ingebruikname | 1839 (Rupel-Duffel) 1952 (Duffel-Viersel) | |||
| Van | Albertkanaal | |||
| Naar | Nete | |||
| Loopt door | Provincie Antwerpen | |||
| ||||
Netekanaal in Emblem met jachthaven in aftakking
| ||||
_-_Kleine_Nete_and_Netekanaal.jpg)
| ||||
Kleine Nete, Nieuwe Bollaak en Netekanaal in Emblem
| ||||
| ||||
Het Netekanaal verbindt het Albertkanaal bij Viersel met het bevaarbare deel van de Nete, stroomafwaarts van Lier bij Duffel. Even verderop mondt de Nete uit in de Rupel, de waterweg naar de Schelde. Door het kanaal kunnen schepen uit het zuiden of het westen het Albertkanaal bereiken zonder langs Antwerpen te moeten varen.
Het deel tussen de Rupel en Duffel was al bevaarbaar in 1839. Het deel naar Viersel langs Lier volgde pas in 1952.
Langs het Netekanaal zijn verschillende jachthavens te vinden, onder meerdere in Duffel, Lier en Emblem. Verder zijn er enkele watersportclubs gevestigd aan het Netekanaal.
Het Netekanaal is sedert 1955 de belangrijkste aanvoerroute vanuit het Albertkanaal voor de drinkwatervoorziening van Antwerpen door de Antwerpse Waterwerken.
Sluizen
Externe link
Bronnen, noten en/of referenties
|