Dit artikel gaat in op de kwestie van Oeververbinding, een aspect dat tegenwoordig van groot belang is. Vanaf het ontstaan tot aan de invloed ervan op de hedendaagse samenleving heeft Oeververbinding op meerdere gebieden een fundamentele rol gespeeld. Door de geschiedenis heen is Oeververbinding het voorwerp geweest van studie en analyse, waardoor we de evolutie ervan en de impact ervan op verschillende gebieden konden begrijpen. Op dezelfde manier blijft de relevantie ervan vandaag de dag nog steeds duidelijk, wat leidt tot debatten en reflecties over het belang en de implicaties ervan. In deze zin is het essentieel om het fenomeen Oeververbinding in detail te analyseren, waarbij de verschillende facetten en de relevantie ervan in de huidige context worden onderzocht.
Een oeververbinding is een middel om van de ene oever van een water (meestal een rivier of kanaal) naar de andere te komen. Een oeververbinding kan een vaste verbinding zijn (een kunstwerk), of een veerdienst.
Een andere mogelijkheid is voor kleinere beken een wad of voorde, een doorwaadbare plaats, die bij niet al te hoge waterstand te voet, met vee of met een voertuig kan worden overgestoken. In het verleden was dat ook mogelijk voor bredere rivieren, maar door de kanalisering van de waterlopen worden op die plaatsen nu meestal vaste oeververbindingen voorzien.
In het Oudnederlands werd een voorde ook wel drecht genoemd, waarschijnlijk verbastering van het Latijnse trajectum. Plaatsnamen met drecht (of tricht) in de naam hebben die meestal te danken aan de nabijheid van een dergelijke doorwaadbare plaats, zoals, Barendrecht, Sliedrecht, Maastricht en Zwijndrecht.