Place d'Italie (metrostation)

Tegenwoordig is Place d'Italie (metrostation) een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van veel mensen over de hele wereld. Vanaf zijn oorsprong in de geschiedenis tot zijn relevantie vandaag de dag is Place d'Italie (metrostation) het onderwerp geweest van debat, onderzoek en reflectie. Met zijn vele facetten en zijn impact op de samenleving is Place d'Italie (metrostation) een interessant onderwerp geworden voor mensen van alle leeftijden en beroepen. In dit artikel zullen we de verschillende dimensies van Place d'Italie (metrostation) en de invloed ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven diepgaand onderzoeken. Van zijn impact op de economie tot zijn relevantie in de populaire cultuur, Place d'Italie (metrostation) heeft een onuitwisbare stempel gedrukt op de menselijke geschiedenis. Ga met ons mee op deze reis door de spannende wereld van Place d'Italie (metrostation) en ontdek alles achter dit fascinerende onderwerp.

Place d'Italie
eilandperron van metrolijn 5
Metrostation
Geopend 24 april 1906
Metro
LijnRichtingVolgend station
Bobigny - Pablo PicassoCampo-Formio
Place d'ItalieEindpunt
NationNationale
Charles de Gaulle - ÉtoileCorvisart
La Courneuve - 8 Mai 1945Les Gobelins
Villejuif - Louis AragonTolbiac
Mairie d'IvryTolbiac
Ligging
Arrondissement 13e
Coördinaten 48° 50′ NB, 2° 21′ OL
Place d'Italie (Parijs)
Place d'Italie
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Parijs

Place d'Italie is een station van de metro in Parijs langs metrolijnen 5, 6 en 7 in het hart van het 13e arrondissement. Het station is de terminus van metrolijn 5 en ligt onder de Place d'Italie, vanwaar het zijn naam gekregen heeft.

Geschiedenis

  • 24 april 1906: het station wordt geopend als onderdeel van de toenmalige metrolijn 2 Sud.
  • 2 juni 1906: opening van de eerste sectie van metrolijn 5 naar het station Gare d'Orléans (het huidige station Gare d'Austerlitz).
  • 14 oktober 1907: fusie van de metrolijnen 2 Sud en 5; de perrons van metrolijn 2 Sud worden buiten dienst gesteld.
  • 1 maart 1909: opening van metrolijn 6 naar station Nation; de perrons van metrolijn 2 Sud worden opnieuw in gebruik genomen.
  • 15 februari 1930: opening van metrolijn 10 op de verlenging van station Odéon naar station Porte d'Italie.
  • 26 april 1931: metrolijn 7 vervangt metrolijn 10
  • 6 oktober 1942: het traject tussen station Place d'Italie en station Charles de Gaulle - Étoile wordt overgeheveld van metrolijn 5 naar metrolijn 6.
  • 2 september 2007: de bouw van een keerlus op metrolijn 5 zorgt voor een betere dienstregeling.

Aansluitingen

In de omgeving

  • Butte-aux-Cailles (Quartier)
  • Winkelcentrum Italie 2
  • Flatgebouw Grand écran, een ontwerp van de Japanse architect Kenzo Tange (Grand écran verwijst naar de Gaumont-cinema in het complex, die in 2006 de deuren sloot).
  • Gemeentehuis van het 13e arrondissement
Zie de categorie Place d'Italie (Paris Metro) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.