Ronde van Frankrijk 1928

In de wereld van vandaag is Ronde van Frankrijk 1928 een onderwerp dat nog steeds belangstelling en debat genereert. Door de jaren heen is Ronde van Frankrijk 1928 het onderwerp geweest van studie en onderzoek, wat heeft geleid tot een grotere kennis en begrip van de verschillende aspecten ervan. Of het nu op wetenschappelijk, sociaal, economisch of cultureel gebied is, Ronde van Frankrijk 1928 heeft bewezen een aanzienlijke impact te hebben op de samenleving en het leven van mensen. In dit artikel zullen we de verschillende dimensies van Ronde van Frankrijk 1928 diepgaand onderzoeken, waarbij we het belang ervan en de mogelijke implicaties voor de toekomst analyseren.


Route van de Ronde van Frankrijk 1928 met start en finish in Parijs.
Eindklassement
Algemeen klassement Nicolas Frantz 192u 48' 58"
Tweede André Leducq + 50' 07"
Derde Maurice De Waele + 56' 16"
Vierde Jan Mertens + 1h 10' 11"
Vijfde Julien Vervaecke + 1h 53' 32"
Zesde Antonin Magne + 2h 14' 02"
Zevende Victor Fontan + 5h 07' 47"
Achtste Marcel Bidot + 5h 18' 28"
Negende Marcel Huot + 5h 37' 33"
Tiende Pierre Magne + 5h 41' 20"
Rode Lantaarn Edouard Persin (41e) + 26h 56' 19"
Ploegenklassement Alcyon -
Tweede ? -
Derde ? -
De Australiër Hubert Opperman ontvangt na de zesde etappe (Vannes-Les Sables d'Olonne, 204 km) bloemen en kussen van het mooiste meisje uit Sables, Frankrijk.

De 22e editie van de Ronde van Frankrijk ging van start op 17 juni 1928 in Parijs en eindigde op 15 juli eveneens in Parijs. Er stonden 86 renners verdeeld over 17 ploegen aan de start. Naast merkenploegen met 4 tot 10 renners per ploeg waren er regionale ploegen van 4 of 5 renners (Alsace-Lorraine, Champagne, Normandie, Haute-Bretagne, Sud-Est, Île-de-France, Nord, Midi, en Côte d'Azur). Voor de eerste maal nam een Engelstalige ploeg deel, de ploeg Ravat-Wonder-Dunlop bestaande uit de Australische renners Hubert Opperman, Perry Osborne, Ernest Bainbridge en de Nieuw-Zeelander Harry Watson. Opperman was de beste van het viertal; hij werd achttiende in de eindstand op meer dan acht en een half uur van de eindwinnaar. Daarnaast stonden er nog 76 individuelen (touristes-routiers) aan de start. In de ritten die als ploegentijdrit werden afgelegd, startten de regionale ploegen enerzijds en de touristes-routiers anderzijds in groep.

Al in de eerste etappe pakte de winnaar van het voorgaande jaar, Nicolas Frantz, de gele trui. Noch de vlakke etappes, die per ploeg werden gereden, noch de bergetappes leverden hem veel problemen op. In de 19e etappe echter brak hij zijn voor- en achtervork. Op de fiets van een toeschouwer (geen racefiets, maar een simpele damesfiets), en met behulp van zijn sterke Alcyonploeg, wist hij het verlies tot 28 minuten te beperken, waarmee hij de gele trui wist te behouden. Hij was de enige die een gehele Tour de gele trui droeg (Maurice Garin (1903), Ottavio Bottecchia (1924) en Romain Maes (1935) waren weliswaar ook van begin tot einde klassementsleider, maar Frantz was de enige die dat als winnaar van het voorgaande jaar deed).

  • Aantal ritten: 22
  • Totale afstand: 5376 km
  • Gemiddelde snelheid: 28.400 km/u
  • Aantal deelnemers: 162
  • Aantal uitgevallen: 121

Belgische en Nederlandse prestaties

In totaal namen er 26 Belgen en 0 Nederlanders deel aan de Tour van 1928.

Belgische etappezeges

  • Gaston Rebry won de 3e etappe van Cherbourg naar Dinan.
  • Pé Verhaegen won de 4e etappe van Dinan naar Brest.
  • Maurice De Waele won de 8e etappe van Bordeaux naar Hendaye en de 20e etappe van Charleville naar Malo-les-Bains.

Nederlandse etappezeges

  • In 1928 was er geen Nederlandse etappezege.

Etappe-overzicht

In de 1e tot en met de 9e en de 16e tot en met de 21e etappe startten de ploegen afzonderlijk met 10 of 15 minuten tussen elke start. De touristes-routiers startten steeds het laatst.

(De afstanden per etappe zijn die gepubliceerd in het organiserende blad L'Auto van 17 juni 1928)

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot