Roskambrug (Brugge)
In dit artikel verkennen we de fascinerende wereld van Roskambrug (Brugge) en de impact ervan op onze samenleving. Vanaf het ontstaan tot de evolutie ervan in de loop van de tijd heeft Roskambrug (Brugge) een cruciale rol gespeeld in verschillende aspecten van ons leven. Door middel van gedetailleerde analyse zullen we de invloed van Roskambrug (Brugge) op cultuur, economie en technologie onderzoeken, waarbij we de relevantie ervan vandaag benadrukken. Daarnaast zullen we dieper ingaan op de verschillende perspectieven en meningen over Roskambrug (Brugge), waardoor we een uitgebreid beeld van dit onderwerp krijgen. Met een kritische en reflecterende blik zullen we de meest relevante en controversiële aspecten met betrekking tot Roskambrug (Brugge) behandelen, waardoor de lezer een complete en verrijkende analyse wordt aangeboden.
| Roskambrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Basculebruggen in de A11 en de spoorlijn 51B geopend voor een zeeschip.
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Dudzele, .svg){kind=small} België
| |||
| Coördinaten | 51° 16′ NB, 3° 13′ OL | |||
| Overspant | Boudewijnkanaal | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | A11 | |||
| Architectuur | ||||
| Type | basculebrug | |||
  | ||||
| ||||
De Roskambrug is een dubbele basculebrug op het traject van de A11 (eigenlijk zijn het twee afzonderlijke bruggen, één per rijrichting) en overspant het Boudewijnkanaal ter hoogte van Dudzele in Brugge. Ze liggen in het verlengde van het viaduct dat parallel loopt aan de bocht van spoorlijn 51B. Het zijn de enige beweegbare bruggen op een autosnelweg in België. De hoogte van de bruggen is zo gekozen dat de meeste binnenvaartschepen er onderdoor kunnen varen zodat het verkeer op de snelweg maar hooguit een paar keer per dag moet wachten om een boot te laten doorvaren.