Station Príncipe Pío
In de wereld van vandaag vertegenwoordigt Station Príncipe Pío een onderwerp dat van groot belang is voor een breed spectrum van de bevolking. Sinds zijn opkomst heeft Station Príncipe Pío de aandacht getrokken van academici, experts, professionals en het grote publiek vanwege de impact ervan op verschillende aspecten van de samenleving. Met een reikwijdte die geografische en culturele grenzen overstijgt, is Station Príncipe Pío een convergentiepunt geworden voor de uitwisseling van meningen, kennis en standpunten. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten met betrekking tot Station Príncipe Pío in detail onderzoeken, waarbij we het belang ervan, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de invloed ervan in het heden analyseren. Tegelijkertijd zullen we de toekomstige implicaties van Station Príncipe Pío onderzoeken in een voortdurend veranderende wereld.
  Príncipe Pío | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
Buitenzijde Príncipe Pío met link het Estación del Norte
| |||||||||||||||||||||||
| Algemeen | |||||||||||||||||||||||
| Exploitant | Metro de Madrid | ||||||||||||||||||||||
| Opening | 1859 | ||||||||||||||||||||||
| Cercanías | |||||||||||||||||||||||
| Lijn richting | Volgend station | ||||||||||||||||||||||
 Aeropuerto T4
|
Pirámides | ||||||||||||||||||||||
| Príncipe Pío
|
Eindpunt | ||||||||||||||||||||||
 Príncipe Pío
|
Eindpunt | ||||||||||||||||||||||
| Alcalá de Henares
|
Aravaca | ||||||||||||||||||||||
 Aeropuerto T4
|
Pirámides | ||||||||||||||||||||||
| Villalba
|
Aravaca | ||||||||||||||||||||||
| Metro | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 40° 25′ NB, 3° 43′ WL | ||||||||||||||||||||||
.svg)  | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Príncipe Pío is een metro- en spoorstation in de Spaanse hoofdstad Madrid. Het is onderdeel van de metro van Madrid en het voorstadspoornet, Cercanías. Onder het spoorstation door rijden de metrolijnen 6 en 10 waarvan de perrons verlicht worden door het daglicht van de spoorhal. Er is een crossplatform overstap tussen de metrolijnen 6 en 10 (in dezelfde richting)
Het vroegere Estación del Norte spoorstation ligt direct naast de ingang van het metrostation. Dit kopstation werd in 1859 geopend voor treinen naar het Noorden van Spanje. De hoofdlijnen die nog in het station del Norte toekwamen verhuisden bij de opening van het station Chamartín in 1967 alle naar dit nieuwe station. Het spoorstation del Norte wordt nu enkel nog bediend door de voorstadtreinen (lijnen 1, 7 en 10) van de westelijke ringlijn van de Cercanías Madrid en hernoemd naar Príncipe Pío. In de vroegere hal van het kopstation is nu een gelijknamige commercieel centrum gebouwd.
Het station ligt enkele honderden meters ten noordwesten van het Palacio Real, het Koninklijk Paleis van Madrid en aan de oostelijke oever van de Manzanares.
-
Voorgevel Estación del Norte, nu in gebruik onder de naam Príncipe Pío -
Vroegere hal van Estación del Norte met een nachttrein. -
Voor sommige voorstadstreinen wordt dit station gebruikt als kopstation -
Doorgaande metroplatformen beneden het spoorstationniveau -
Overdekt winkelcentrum in de vroegere stationshal
Lijnen
Metro
- 6: Argüelles - Puerta del Ángel
- 10: Hospital Infanta Sofía - Puerta del Sur
Cercanía
- C-1: Príncipe Pío - Atocha - Chamartín - Aeroporto 4
- C-7: Alcalá de Henares - Atocha - Chamartín - Las Rozas - Príncipe Pío - Atocha - Chamartín
- C-10: Villalba - Príncipe Pío - Atocha - Chamartín - Pitis