Boeing P-26

I denne artikkelen skal vi utforske Boeing P-26 og dens innvirkning på ulike aspekter av hverdagen. Boeing P-26 har vært gjenstand for interesse og debatt i lang tid, og dens innflytelse strekker seg til flere områder, fra politikk til populærkultur. Vi skal dykke ned i de ulike aspektene som gjør Boeing P-26 til et relevant og interessant emne, og analysere hvordan det har utviklet seg over tid. Fra opprinnelsen til dens nåværende relevans, vil vi dykke ned i en fullstendig analyse av Boeing P-26 og dens betydning i samfunnet vårt.

Boeing P-26
Informasjon
RolleJagerfly
ProdusentBoeing
Første flyvning20. mars 1932
Introdusert1934
StatusPensjonert
Brukt avUnited States Army Air Corps
Antall produsert148

Boeing P-26 var et amerikansk jagerfly.

Den første og mest produserte varianten, på til sammen 111 fly, ble levert under betegnelsen P-26A til den amerikanske hærs flyvåpen fra 1934. P-26B var utstyrt med R-1340-33 motorer med direkte innsprøytning, men bare to ble levert til denne standarden. De siste 23 flyene ble levert som P-26C, og skilte seg i utgangspunktet bare fra P-26A ved at den ene 7,62 mm mitraljøsen ble erstattet av en 12,7 mm mitraljøse, men fikk senere samme type motor som P-26B. 12 fly ble bygget for eksport under betegnelsen Model 281, hvorav 1 ble solgt til Spania og 11 overført til Kina.

Spesifikasjoner

Dimensjoner P-26A
Vingespenn 8,52 m
Lengde 7,26 m
Høyde 3,17 m
Vingeareale 13,89 m²
Tomvekt 1 031 kg
Ytelser
Topphastighet 377 km/t
Klatrehastighet 12 m/s
Maksimal lastet vekt 1 366 kg
Annet
Motor Pratt & Whitney R-1340-27 Wasp stjernemotor
(600 hk)
Bestykning 2× synkroniserte 7,62 mm mitraljøser
Våpenlast 2× bomber (45 kg hver), eller
5× bomber (13,6 kg hver)

Eksterne lenker