Havn

I denne artikkelen skal vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Havn, og utforske dens forskjellige fasetter og relevante aspekter som gjør det til et emne av allmenn interesse. Fra sin opprinnelse til i dag har Havn vært gjenstand for studier, debatt og kontroverser, og vekket nysgjerrigheten og fascinasjonen til mennesker over hele verden. På denne måten vil vi fordype oss i dens historie, egenskaper og utvikling, med det formål å gi en omfattende og berikende visjon om Havn, og invitere leseren til å reflektere og utdype sin forståelse.

Oslo havn
Le Havre havn

En havn er et område i hav, sjø eller elv som er naturlig eller kunstig skjermet – som regel av en molo, øy eller av bølgebrytere – mot bølger eller tidevann for ankrede skip. Havner er vanligvis bygd slik at båtene kan plasseres på en måte som gjør det lett å frakte varer og passasjerer mellom skip og land.

Verdens største havner

Verdens ti største havner, etter handelsvolum i 2005, målt i millioner tonn.

  1. Shanghai (Folkerepublikken Kina) 443,0
  2. Singapore (Singapore) 423,0
  3. Rotterdam (Nederland) 327,8
  4. Ningbo (Folkerepublikken Kina) 268,6
  5. Guangzhou (Folkerepublikken Kina) 250,9
  6. Tianjin (Folkerepublikken Kina) 241,4
  7. Hongkong (SAR i Folkerepublikken Kina) 230,1
  8. Nagoya (Japan) 187,0
  9. Qingdao (Folkerepublikken Kina) 186,8
  10. Dalian (Folkerepublikken Kina) 170,0
  11. Antwerpen (Belgia) 160,1
  12. Hamburg (Tyskland) 125,7

Norges største havner

Norges fem største havner, etter godsmengde i 2018, målt i millioner tonn.

  1. Bergen og Omland, 44 millioner tonn
  2. Narvik, 20 millioner tonn
  3. Porsgrunn (Grenland), 12 millioner tonn
  4. Haugesund (Karmsund), 11 millioner tonn
  5. Tønsberg, 10 millioner tonn

Referanser

  1. ^ Port statistic 2005[død lenke], (PDF), 3,1 MB, S. 4-5
  2. ^ «Havnestatistikk. Gods, etter havn, statistikkvariabel og kvartal». ssb.no (norsk). Besøkt 18. januar 2020. 

Eksterne lenker