Helsfyr

I dagens verden er Helsfyr et høyaktuelt tema som har skapt omfattende debatt og diskusjon i samfunnet. Siden fremveksten har Helsfyr fanget oppmerksomheten til mennesker fra forskjellige felt og har vært gjenstand for analyse og refleksjon av eksperter på området. Dens innvirkning på ulike aspekter av dagliglivet, både individuelt og kollektivt, har skapt en økende interesse for å forstå dens implikasjoner og konsekvenser. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike dimensjonene til Helsfyr, analysere dens utvikling, dens utfordringer og muligheter, samt dens mulige implikasjoner i fremtiden.

Helsfyr
Helsfyr sett fra luften juni 2010
Basisdata
BydelBydel Gamle Oslo
KommuneOslo
Grenser tilEnsjø, Etterstad, Bryn, Teisen og Valle Hovin
Arbeidsplasser15.000 - 20.000 sammen med Bryn
NavnebakgrunnHelsfyr gård
Beliggenhet
Kart
Helsfyr
59°54′51″N 10°47′55″Ø

Helsfyr er et strøk i bydel Gamle Oslo i Oslo, og et viktig transportknutepunkt.

Beliggenhet

Helsfyr ligger på begge sider av Strømsveien: Det er nærings- og bolig-bebyggelse nord for veien, mens kun Østre gravlund ligger på sørsiden. Tilgrensende strøk blir da:

Historie

Helsfyr gård, ca. 1890
Plate på skulptur på Helsfyr

Området har navn etter Helsfyr gård (gnr. 130, bnr. 13). Gårdstunet lå ved Grenseveien 92, men bygningene ble revet i forbindelse med utbyggingen av Strømsveien. Navnet ble tidligere skrevet Hellsvær, og Oluf Rygh har i Norske Gaardnavne framsatt en hypotese om at navnet kommer fra det lavtyske ordet Helschwûr (høytysk Hölles-Feuer), helvetesild. Imidlertid ser det ikke ut til å være trukket noen endelig konklusjon om navnets opprinnelse[trenger referanse].

Gården ble skilt ut fra Øvre Valle i 1814 og overtatt av kommunen i 1893. Østre gravlund er anlagt på gårdens jorder.

I 1926 ble Helsfyr holdeplass på Østensjøbanen. Området var lenge lite utbygget, og på 1940- og 1950-tallet var det campingplass på nordsiden av Strømsveien. Helsfyr hotell åpnet i 1952 og er nå et videre utbygget hotell i Scandic-kjeden. På 1950- og 1960-tallet startet utbyggingen av en rekke kontorbygninger i området, en utvikling som har fortsatt, særlig fram til 1980-tallet.

Dagens strøk

Helsfyr kollektivterminal før ombyggingen i 2008.

Området er preget av veiutbyggingen, særlig etter at Strømsveien ble bygget ut til fire felts motorvei i 1968 og at Grenseveien ble lagt på en 115 meter lang bro over Strømsveien i 1970.

Helsfyr er primært et nærings- og boligstrøk, samt et transportknutepunkt med Helsfyr stasjon som kjerne. Hit kommer foruten T-baner en rekke busser, og området er tilrettelagt for dette.

Eksterne lenker