I dag er Odd Arnesen et tema som har fått aktualitet på ulike samfunnsområder. Med utviklingen av teknologi og globalisering har Odd Arnesen blitt et grunnleggende aspekt i folks daglige liv. Fra påvirkning på helse og velvære, til påvirkning på arbeidsplass og fagmiljø, har Odd Arnesen skapt stor interesse og debatt. I denne artikkelen vil vi utforske ulike perspektiver på Odd Arnesen, og analysere dens implikasjoner og konsekvenser i dagens verden.
Odd Arnesen | |||
---|---|---|---|
Født | 29. mars 1897 Tune kommune | ||
Død | 23. jan. 1946 (48 år) | ||
Beskjeftigelse | Journalist, skribent | ||
Nasjonalitet | Norge |
Odd Torstein Arnesen (født 29. mars 1897 i Tune ved Sarpsborg, død 23. januar 1946) var en norsk journalist og forfatter.
Under første verdenskrig arbeidet han først på et skipsmeglerkontor. Mot slutten av 1916 begynte han i avisa Sarpen og var en tid redaktør. I 1919 kom han til Aftenposten.
I 1926 var han med i Aftenpostens stab som dekket Roald Amundsens ferd over Nordpolen med luftskipet Norge. Arnesen var i 1928 igjen på Svalbard og dekket Umberto Nobiles mislykkede forsøk på å krysse Nordpolen med luftskipet Italia. Under begge disse ekspedisjonene var han også korrespondent for Associated Press.
Arnesen var Aftenpostens utsendte journalist på Svalbard i 1930 da restene etter ingeniør Andrées polarekspedisjon fra 1897 ble funnet.
I 1932 var han med da Grønland for første gang ble kartlagt fra fly. Han dekket også Tafjordulykken i 1934, Loenulykken i 1936 og Vågåulykken i 1938.
Arnesen var også en av stifterne av Norsk Polarklubb og Norsk Aero Klubb. Han skrev en rekke bøker og var fra 1933 redaktør av Polar-årboken.
Noen av hans bøker er oversatt til svensk, dansk, tsjekkisk, tysk og engelsk.