Type 78 (motorvognsett)
Nå for tiden er Type 78 (motorvognsett) et tema på alles lepper. Enten på grunn av dens relevans i den sosiale sfæren, dens innvirkning på økonomien eller dens innflytelse på populærkulturen, har Type 78 (motorvognsett) fanget oppmerksomheten til et stort antall mennesker rundt om i verden. Dette fenomenet er ikke overraskende, ettersom Type 78 (motorvognsett) har en rekke egenskaper som gjør det verdig til studier og interesse av både akademikere, eksperter og entusiaster. I denne artikkelen vil vi utforske i dybden noen av de mest fremtredende fasettene til Type 78 (motorvognsett), og analysere dens betydning i dag og dens potensielle innvirkning i fremtiden. Gjennom en grundig og uttømmende analyse vil vi søke å belyse dette svært relevante emnet og tilby en omfattende visjon som lar leserne bedre forstå omfanget og betydningen.
| Type 78 | |||
|---|---|---|---|
 Dobbeltsett tp. 78 på Oslo S. Prøvetur til Gardermoen. | |||
| Informasjon | |||
| Materielltype | Elektrisk motorvognsett | ||
| Litra | MC1 + MI1 + MI2 + MC2 | ||
| Sporvidde | 1435 mm | ||
| Produsent | CAF | ||
| Byggeår | 2019- | ||
| Eier(e) | Flytoget AS | ||
| Operatør(er) | Flytoget AS | ||
| Passasjerer | 238 | ||
| Tekniske spesifikasjoner | |||
| Lengde (o.b.) | 102 000 mm | ||
| Totalvekt | 236 tonn | ||
| Strømsystem | 15 kV | ||
| Topphastighet | 210 - 245 km/t | ||
| Ytelse | 5280 kW | ||
Type 78 er et togsett bygd av den spanske fabrikanten Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Type 78 er en variant av deres CAF Oaris høyhastighetstog, som ble bygd for Flytoget. Pr. 2023 betjener Flytoget strekningene mellom Oslo Lufthavn og Oslo S Gardemobanen, Drammen og Stabekk.
Type 78 består av åtte firevogners togsett med en toppfart på 245 km/t. Dette er en noe lavere toppfart enn andre CAF Oaris-modeller, som kan oppnå en fart på 350 km/t. På Gardemobanen kan imidlertid togene bare gå opp til 210 km/t før Intercity-utbyggingen er fullført. Da vil det være mulig å kjøre i 245 km/t.[trenger referanse]
Flytoget bestilte i 2015 åtte 4-vognstog. Det første togsettet av type 78 ble satt inn i drift fra 3. juni 2021, men etter 19 dager ble togsettet tatt ut av drift etter at det ble oppdaga sprekker i understellet. Deretter fulgte en lang periode med undersøkelser, utbedringer og prøvekjøringer.
Fra 9. januar 2023 ble ett eller to togsett igjen satt i trafikk, og pr. mars 2023 hadde Flytoget overtatt fem av de åtte togsettene.
Referanser
- ^ «Flytoget’s first CAF Oaris trainset nears completion». Arkivert fra originalen 20. februar 2018. Besøkt 22. september 2021.
- ^ «Crack causes Flytoget to withdraw brand new CAF fleet from traffic».
- ^ «Fant sprekker i de nye flytogene: Har fortsatt ikke fått en forklaring». www.aftenposten.no. Besøkt 22. september 2021.
- ^ https://jernbanemagasinet.no/artikler/flytoget-fornyer-seg/
Eksterne lenker
- (en) Flytoget type 78 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Type 78 Arkivert 7. juni 2020 hos Wayback Machine. – NJK Materielldatabasen
- Type 78 – Jernbane.net
