Willesden
Temaet Willesden har vært gjenstand for interesse og debatt i lang tid. Fra opprinnelsen til i dag har Willesden spilt en betydelig rolle i ulike sider av samfunnet. For å bedre forstå dette emnet, er det viktig å fordype seg i historien, dens implikasjoner og dens innvirkning i ulike sammenhenger. I denne artikkelen vil ulike perspektiver på Willesden bli tatt opp, med det formål å tilby en helhetlig visjon som lar leserne tilegne seg en mer fullstendig og berikende forståelse av dette emnet.
| Willesden | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Storbritannia | ||
| Konst. land |  England | ||
| Distrikt | Brent | ||
| Admin. grevskap | Stor-London | ||
| Seremon. grevskap | Stor-London | ||
| Status | Sted i Ytre London | ||
| Postkode | NW10 | ||
 Willesden 51°32′48″N 0°13′46″V | |||
Willesden er et område i distriktet Brent i nordvestlige London. Det ligger omkring åtte km nordvest for Charing Cross. Det var historisk en del av det tradisjonelle grevskapet Middlesex, og ble en kommunal borough i 1933 og vært en del av Stor-London siden 1965. Tidvis omtales området Dollis Hill som en del av Willesden. Befolkningen i Willesden økte med 2 851 personer, 22,4 prosent, fra 12 736 i 2001 til 15 587 i 2011.
Etymologi
Stedsnavnet Willesden er avledet fra angelsaksiske Willesdune, som på engelsk har betydningen Hill of the Spring, «Kildeåsen». En bosetning med dette navnet er dokumentert tilbake til 939. Domesday Book for 1086 nedtegnet det som Wellesdone. Imidlertid ble det gjengitt på kart på 1800-tallet, som de fra 'Ordnance Survey First Series, som Wilsdon.
Historie
Fra det 1300- og fram til reformasjonen på 1500-tallet var Willesden et pilegrimsmål på grunn av to svært gamle statuer av jomfru Maria i sognekirken. En av dem antas å ha vært en svart madonna; den ble ødelagt av lollardene i 1538.
Sognet besto for det meste av landsbygd fram til 1870-tallet. I 1875 nådde befolkningstallet 18 500. Den 24. november 1879 åpnet Willesden Green undergrunnsstasjon på Metropolitan Railway, og innen 1906 hadde befolkningen vokst til 140 000. Metropolitan-linjen sluttet å betjene stasjonen i 1940, men Bakerloo-linjen fortsatte og Jubilee-linjen kom til senere.
Bilmerket Iris ble framstilt i årene 1906-1925 av Legros & Knowles Ltd i Willesden og i Aylesbury i Buckinghamshire. Lucien Alphonse Legros (1866-1933), sønn av kunstneren Alphonse Legros, og Guy Knowles, ætling av en rik og kunstneriske familie, grunnla Legros & Knowles Ltd i Cumberland Park, Willesden Junction, i 1904 for å bygge og reparere biler.
Willesden har en av de mest sammensatte befolkninger i Storbritannia. Ifølge City of London Corporation var den første svarte personen i Brent Sarah Eco, som ble døpt i St. Mary's kirke i Willesden 15. september 1723. Ved folketellingen i 1901 var 42% av befolkningen født i London. Rundt den tiden ble Willesden til et arbeiderstrøk, og det store irske miljøet der begynte å vokse kraftig og ble svært stort under andre verdenskrig. Under krigen oppstod også et jødisk samfunn der; 3,5% av befolkningen var født i Tyskland, Polen, Russland eller Østerrike. Fra 1960-tallet kom afro-karibiere og mennesker fra det indiske subkontinent.
Området var et eget distrikt frem til 1965, da det ble innlemmet i Brent og dermed i regionen Stor-London.
Referanser
- ^ «Population» Arkivert 5. oktober 2015 hos Wayback Machine.(PDF), Willesden Green Diversity Profile - Brent Data, s. 5
- ^ a b «Willesden, London Borough of Brent» Arkivert 18. juli 2014 hos Wayback Machine., Brent-heritage.co.uk. 1. oktober 2002.
- ^ «Old maps of Britain and Europe from A Vision of Britain Through Time», Visionofbritain.org.uk
- ^ «Profile of Lucien Alphonse Legros», Grace's Guide
- ^ «Profile of Legros and Knowles», Grace's Guide
- ^ Gibbons, S.A. (februar 1960): «The Iris Car», Motor Sport, s. 42
Eksterne lenker
- A Short History of Brent Arkivert 26. desember 2012 hos Wayback Machine.
- Willesden Town Centre Partnership
- Willesden: Settlement and Growth