W tym artykule przeanalizujemy Andrea Navarra z różnych perspektyw, aby zapewnić kompleksowy pogląd na ten temat. Andrea Navarra jest dziś tematem niezwykle aktualnym, a jego znaczenie rozciąga się na różne obszary, od sfery osobistej po zawodową. W tym tekście będziemy badać jego pochodzenie, ewolucję, wpływ i możliwe przyszłe konsekwencje. Ponadto zagłębimy się w jego najbardziej godne uwagi i kontrowersyjne aspekty, próbując rzucić światło na ten złożony i stale rozwijający się temat. Zwracając uwagę na różne podejścia i opinie istniejące wokół Andrea Navarra, staramy się zaoferować czytelnikowi kompletną i wzbogacającą wizję.
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
25 lutego 1971 |
Sukcesy | |
• mistrz Europy (1998) |
Andrea Navarra (ur. 25 lutego 1971 w Cesenie) – włoski kierowca rajdowy. W 1998 roku był mistrzem Europy.
W 1997 roku Navarra zaliczył swój debiut w rajdach. W 1999 roku zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Pilotowany przez Renza Casazzę i jadący Toyotą Celiką GT-Four zajął wówczas 17. miejsce w Rajdu Portugalii i 6. miejsce w grupie N. W 2004 roku jadąc Subaru Imprezą WRC zajął 4. miejsce w Rajdzie Sardynii, najwyższe w swojej karierze w Mistrzostwach Świata. Od 1997 do 2004 roku wystąpił w 15 rajdach w ramach Mistrzostw Świata i zdobył łącznie 8 punktów.
W 1998 roku Navarra odniósł sukces w Mistrzostwach Europy jadąc Subaru Imprezą WRX. Dzięki zwycięstwom w Rally del Ciocco e Valle del Serchio, Rajdzie Cypru i zajęciu 2. miejsc w Mille Miglia, Rajdzie San Marino wywalczył tytuł mistrza Europy wygrywając 1. miejsce podium za rodakiem Andreą Aghinim i Francuzem Philippe'em Bugalskim. Z kolei w 2004 roku Navarra wywalczył swój jedyny tytuł mistrza Włoch, startując Subaru Imprezą WRX. W latach 2002-2004 trzykrotnie z rzędu wygrał szutrowe zawody o mistrzostwo Włoch.