W tym artykule zbadamy wpływ Armavia na dzisiejsze społeczeństwo. Od dziesięcioleci Armavia jest tematem zainteresowania naukowców, ekspertów i ogółu społeczeństwa. Jego znaczenie znalazło odzwierciedlenie w różnych obszarach, takich jak polityka, kultura, gospodarka i technologia. Z biegiem czasu Armavia udowodnił, że potrafi wprowadzać znaczące zmiany i prowokować pasjonującą debatę. W tym sensie niezbędna jest krytyczna i obiektywna analiza roli, jaką Armavia odgrywa w naszym społeczeństwie oraz tego, w jaki sposób nadal kształtuje naszą teraźniejszość i przyszłość.
Suchoj SuperJet 100 linii Armavia | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | ||||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | ||||
Zaprzestanie działalności | ||||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Baza | ||||
Węzeł | ||||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
Free ticket program | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
11 | |||
Liczba tras |
20 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Członkowie zarządu |
Norayr Beluyan | |||
Udziałowcy |
Aviafin (70%) |
Armavia – armeńskie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Erywaniu założone w 1996 roku. Obsługiwały połączenia do Europy, Rosji i na Bliski Wschód. Głównym węzłem był port lotniczy Erywań. 1 kwietnia 2013 zakończyły wykonywanie operacji lotniczych.
W ostatnim roku działalności we flocie linii znajdowały się samoloty Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737-500, Jak-42, Suchoj SuperJet 100 i Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-200.