Bielawa Zachodnia
W tym artykule poruszony zostanie temat Bielawa Zachodnia, który wywołał duże zainteresowanie i dyskusję w różnych kręgach społeczeństwa. Bielawa Zachodnia stał się punktem odniesienia w toczącej się dyskusji, a jego aktualność we współczesnym kontekście jest niezaprzeczalna. Poprzez szczegółową analizę zostaną zbadane różne aspekty związane ze Bielawa Zachodnia, od jego historycznego pochodzenia po dzisiejszy wpływ. Zbadany zostanie jego wpływ w różnych obszarach, a także konsekwencje, jakie ma dla różnych sektorów społeczeństwa. Ponadto zaprezentowane zostaną różne perspektywy i opinie na temat Bielawa Zachodnia, aby zaoferować holistyczną i wzbogacającą wizję tego niezwykle istotnego tematu.
 Bielawa Zachodnia | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja |
Ul. Bankowa |
| Zarządca |
DSDiK |
| Data otwarcia |
1891 |
| Poprzednie nazwy |
Langenbielau Oberstadt |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Bielawy  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  | |
Położenie na mapie powiatu dzierżoniowskiego  | |
 50°41′10″N 16°36′26″E/50,686111 16,607222
| |
Bielawa Zachodnia – przystanek kolejowy, niegdyś stacja kolejowa w zachodniej części Bielawy.
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017 | – |
| 2022 | 200-299 |
Historia
Stację otwarto w 1891 roku, razem z budynkiem wykonanym z cegły. Stacja służyła najczęściej pracownikom fabryki włókienniczej, oraz turystom odwiedzającym Bielawę. Stacja w tamtych czasach nosiła nazwę Langenbielau Oberstadt czyli Długa Bielawa Górne Miasto do 1945 roku, kiedy to zmieniła nazwę na Bielawa Zachodnia. Stację zamknięto w 1977 roku. Obecnie dworzec jest w złym stanie, uległ częściowemu spaleniu.
Bielawa Zachodnia Dworzec Mały
Kolejka prywatna "Kolejka Sowigórska" prowadząca do Bielawy z Pieszyc miała swoją stację w budynku stacji Bielawa Zachodnia, nigdy nie powstała osobna stacja. W 1945 roku stacja została zamknięta.
Renowacja
22 marca 2019 r. samorząd województwa dolnośląskiego, po przejęciu linii od PKP PLK, podpisał umowę na rewitalizacje stacji kolejowej Bielawa Zachodnia. Samorząd województwa przedłużył niektóre kursy z dotychczasowej relacji Wrocław Główny - Dzierżoniów Śląski. 25 października tego samego roku po trasie przejechał pierwszy pociąg od 1977 roku. Regularne kursy świadczone przez Koleje Dolnośląskie powróciły wraz z nowym rozkładem jazdy od 15 grudnia 2019 roku. Zaplanowane jest także przedłużenie trasy do nieistniejących jeszcze stacji Zbiornik Sudety oraz Nowa Bielawa na lata 2020-2023/2023.
W celu lepszego skomunikowania stacji z miastem uruchomiony został obok przystanek autobusowy obsługiwany przez ZKM 'Stacja Bielawa Zachodnia' przy ul. Sienkiewicza.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa , www.bazakolejowa.pl (pol.).
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. utk.gov.pl . .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
- ↑ Rusza rewitalizacja linii kolejowej Bielawa – Dzierżoniów. Pociągi wrócą we wrześniu , www.rynek-kolejowy.pl (pol.).
- ↑ Pierwszy pociąg przejechał po linii kolejowej Dzierżoniów - Bielawa! , doba.pl .
- ↑ Przystanki "Zbiornik Sudety" oraz "Nowa Bielawa" stały się faktem , doba.pl .
- ↑ II ETAP BUDOWY BIELAWSKIEJ KOLEI CORAZ BLIŻEJ , Telewizja Sudecka, 5 grudnia 2019 (pol.).
- ↑ KOLEJ W BIELAWIE DOJEDZIE AŻ DO STACJI NOWA BIELAWA , Telewizja Sudecka, 18 kwietnia 2019 (pol.).
Linki zewnętrzne
- Bielawa Zachodnia w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Koleje Dolnośląskie
- Dolnośląska Służba Dróg i Kolei
- Informacje o małym dworcu
- Zdjęcie budynku
| Bielawa Zachodnia | ||
| Linia 341 Dzierżoniów Śląski – Bielawa Zachodnia (0,000 km) | ||
  |
|
odległość: 1,83 km
|
