W tym artykule zbadamy wpływ Chałupki Medyckie (punkt przeładunkowy) na różne aspekty współczesnego społeczeństwa. Od wpływu na kulturę popularną po znaczenie w środowisku akademickim, Chałupki Medyckie (punkt przeładunkowy) wywołał szeroką debatę i kontrowersje, które zasługują na szczegółową analizę. Na tych stronach przeanalizujemy różne perspektywy wokół Chałupki Medyckie (punkt przeładunkowy) i to, jak ukształtowało ono obecny krajobraz. Podobnie zbadamy jego historyczną rolę i jego projekcję na przyszłość, aby zrozumieć jego prawdziwy zakres i znaczenie w naszym codziennym życiu.
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość |
Chałupki Medyckie |
Data otwarcia |
1953[potrzebny przypis] |
Poprzednie nazwy |
|
Rodzaj |
stacja przeładunkowa |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
0 |
Liczba krawędzi peronowych |
0 |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Medyka | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa podkarpackiego | |
Położenie na mapie powiatu przemyskiego | |
49°48′50,02″N 22°54′37,04″E/49,813894 22,910289 |
Chałupki Medyckie – stacja przeładunkowa, na której funkcjonują 2 rampy przeładunkowe. Rampa wyspowa ma ok. 590 m długości, a plac ładunkowy około 570 m..
23 czerwca 2002 roku około godziny 10:30 na stacji doszło do wybuchu 5 wagonów cystern. Przyczyną eksplozji była rosyjska cysterna, która mimo zauważonych problemów została rozładowana. Podczas przepompowywania ropy doszło do eksplozji. W wybuchu zginęła jedna osoba, a trzy zostały ranne.
Chałupki Medyckie | ||
Linia nr 121 (2,3 km) | ||
Chałupki Medyckie (bocznica szlakowa) odległość: 1,02 km
|
||
Linia nr 124 (1,8 km) | ||
Chałupki Medyckie (bocznica szlakowa) odległość: 0,958 km
|