Drag Reduction System
W tym artykule przyjrzymy się Drag Reduction System i jego wpływowi na dzisiejsze społeczeństwo. Drag Reduction System to temat, który w ostatnim czasie cieszy się dużym zainteresowaniem, ponieważ jego wpływ rozciąga się na różne obszary codziennego życia. Od czasu pojawienia się Drag Reduction System wywołał debatę i refleksję w różnych sektorach, co doprowadziło do dogłębnej analizy jego konsekwencji. W tym sensie interesujące jest dowiedzieć się więcej o Drag Reduction System i jego ewolucji w czasie, a także o jego znaczeniu w bieżącym kontekście. Dlatego w kilku następnych wierszach zagłębimy się w liczne aspekty Drag Reduction System i jego rolę we współczesnym społeczeństwie.
Drag Reduction System (DRS) – system wprowadzony w 2011 roku do Formuły 1 ułatwiający wyprzedzanie, który może być aktywowany w wyznaczonej strefie toru.
Zastosowanie
System może być aktywowany po jednym okrążeniu od rozpoczęcia wyścigu, jest to zmiana wprowadzona od sezonu 2024, wcześniej wymagane były dwa okrążenia. W przypadku kiedy na torze pojawi się samochód bezpieczeństwa DRS zostaje wyłączony. System DRS zostaje włączony dwa okrążenia po zjeździe do alei serwisowej samochodu bezpieczeństwa. Kierowca nabywa prawo do użycia systemu, jeżeli w punkcie detekcji DRS będzie się znajdował nie więcej, niż sekundę za rywalem, spełnienie warunku pozwala włączyć system w wyznaczonym puncie DRS, najczęściej na prostym odcinku toru. Kierowca używający DRS otwiera klapę tylnego skrzydła, zwiększając przepływ powietrza, co redukuje opór aerodynamiczny, pozwalając osiągnąć wyższą prędkość i ułatwia manewr wyprzedzania.
System zostaje dezaktywowany gdy kierowca naciska na pedał hamulca. Natomiast gdy na torze panują złe warunki pogodowe stosowanie systemu jest zabronione.
Zobacz też
- Hamowanie rekuperacyjne (KERS – Kinetic Energy Recovery Systems)
Przypisy
- ↑ a b Ruchome tylne skrzydło (DRS). bestf1.pl. . . (pol.).
- ↑ 9 rule changes you need to know for the 2024 F1 season , www.formula1.com (ang.).
- ↑ YLE Urheilu: Liikuteltava takasiipi on F1-kauden uutuus. yle.fi. . (fiń.).
- ↑ von Roman Wittemeier: DRS: Der indirekte Freistoß der Formel 1. motorsport-total.com, 2011-04-16. . (niem.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły 1. formula1.com. . (ang.).
- Oficjalna strona Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). fia.com. . . (ang.).