Embraer 170
W tym artykule o Embraer 170 szczegółowo przeanalizujemy wszystkie aspekty związane z tym tematem. Od jego powstania po dzisiejsze znaczenie, poprzez wszystkie teorie i badania, które przeprowadzono na ten temat. Zbadamy jego wpływ w różnych obszarach, takich jak społeczeństwo, kultura, gospodarka i polityka, a także jego ewolucję na przestrzeni czasu. Zbadamy także jego wpływ na codzienne życie ludzi i możliwe implikacje na przyszłość. Embraer 170 to ekscytujący temat, który zasługuje na dokładne przestudiowanie, dlatego w tym artykule zagłębimy się w jego złożoność, aby zapewnić kompletną i wzbogacającą wizję.
.jpg) Embraer 170 w malowaniu Star Alliance Polskich Linii Lotniczych LOT | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
2-osobowa |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji |
od 2002 |
| Liczba egz. | |
| Liczba wypadków |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Ciąg |
62,3 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
26 m |
| Długość |
29,9 m |
| Wysokość |
9,67 m |
| Masa | |
| Własna |
21 140 kg |
| Startowa |
35 990 kg (wersja STD), 37 200 kg (wersja LR) |
| Paliwa |
9428 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
890 km/h |
| Pułap |
12 500 m |
| Zasięg |
3700 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 70 | |
| Użytkownicy | |
| PLL LOT, Air Caraibes, JAL, Finnair, Flyblue, Lufthansa Regional, Air France Regional | |
Embraer 170 – samolot pasażerski brazylijskiej firmy Embraer. Jest to średniego zasięgu odrzutowiec, zabierający na pokład maksymalnie 70 pasażerów. Pierwszy lot Embraer 170 odbył 19 lutego 2002 roku.
Pierwszym przewoźnikiem używającym Embraera 170 były Polskie Linie Lotnicze LOT. Embraer E170 należy do serii Embraer E-Jets
Embraer E170 w Polsce
Samolotem tym LOT odbył pierwszy rejs komercyjny – na trasie Warszawa (WAW) – Wiedeń (VIE) – rejs LO 225 w marcu 2004.
Obecnie LOT użytkuje 6 egzemplarzy E170, oraz posiada flotę innych modeli z rodziny E-Jets - 12 szt. E175, cztery sztuki E190 oraz 15 sztuk największego modelu z serii E195.
Incydenty
- 27 lutego 2012 samolot Embraer 170 (nr rejestracyjny N637RW) linii United Airlines wykonujący lot UA-5124 z Atlanty do Newark lądował na lotnisku docelowym bez zablokowanego podwozia przedniego. W trakcie lądowania podwozie złożyło się. Na pokładzie maszyny były 73 osoby (69 pasażerów i 4 członków załogi). Nikt nie odniósł obrażeń. NTSB prowadzi dochodzenie ws. wypadku.
Przypisy
- ↑ "EMBRAER DELIVERS 106 COMMERCIAL AND 99 EXECUTIVE JETS IN 2012", statystyki firmy Embraer na 31 grudnia 2012 – dostęp 15 sztycznia 2013.
- ↑ Flota , LOT.com (pol.).
- ↑ http://avherald.com/h?article=44b964c6, Accident: Shuttle America E170 at Newark on Feb 27th 2012, dostęp 25 lipca 2012
