Dziś Katastrofa śmigłowca w El Alto de Rubio jest tematem o wielkim znaczeniu we współczesnym społeczeństwie. Jej wpływ rozciąga się na różne obszary współczesnego życia, wywołując szeroką debatę i kontrowersje. Zarówno na poziomie osobistym, jak i zawodowym Katastrofa śmigłowca w El Alto de Rubio zdobył znaczącą pozycję, wzbudzając ogromne zainteresowanie i ciekawość ogółu społeczeństwa. Celem tego artykułu jest analiza i poznanie różnych perspektyw i opinii na temat Katastrofa śmigłowca w El Alto de Rubio, w celu przedstawienia szerszej i bardziej wszechstronnej wizji tego, tak aktualnego dzisiaj, tematu.
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data | |
Godzina |
16:30 |
Ofiary śmiertelne |
18 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik |
Armia wenezuelska |
Numer |
EV 08114 |
Liczba pasażerów |
16 osób |
Liczba załogi |
2 osoby |
Położenie na mapie Wenezueli | |
7°46′N 72°14′W/7,766667 -72,233333 |
Katastrofa śmigłowca w El Alto de Rubio miała miejsce 3 maja 2009 w północno-zachodnim stanie Táchira w Wenezueli. W wyniku katastrofy zginęło dwóch członków załogi oraz 16 pasażerów.
Wśród ofiar był generał brygady Domingo Faneite, dwóch pilotów wojskowych, czternastu wojskowych oraz jeden cywil. Prezydent Wenezueli Hugo Chávez, który jest wysłanym na emeryturę wojskowym podpułkownikiem, mówił: "składam hołd żołnierzom, w szczególności zaś generałowi Faneite, który był moim kadetem".
Powód wypadku śmigłowca Mi-35 nie jest jeszcze znany, a śledztwo jest w toku. Nad obszarem, gdzie doszło do katastrofy, panowały niekorzystne warunki atmosferyczne. Śmigłowiec odbywał lot w ramach patrolowania granic kraju.