Kolej konna

Temat Kolej konna jest dziś tematem szeroko dyskutowanym i analizowanym. Od lat zajmuje poczesne miejsce w debatach akademickich, politycznych i społecznych. Jego znaczenie wynika z jego wpływu na codzienne życie ludzi, a także na rozwój różnych kierunków studiów. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Kolej konna, od jego początków po implikacje dla współczesnego społeczeństwa. Ponadto zbadany zostanie jego wpływ w różnych obszarach, takich jak ekonomia, technologia, kultura i polityka. Poprzez tę wyczerpującą analizę staramy się przedstawić kompleksową wizję Kolej konna i jego znaczenia w dzisiejszym świecie.

Zrekonstruowany wagon kolei konnej Linecko-Budziejowickiej na odbudowanym kilkusetmetrowym odcinku linii w Austrii

Kolej konnakolej, w której środkiem trakcyjnym pozostaje koń.

Kolej konna była powszechnie stosowana w XIX i na pocz. XX w. w przemyśle, rzadziej w transporcie osób. Pierwszą publiczną koleją konną była otwarta w 1807 linia Oystermouth Railway, pomiędzy Swansea i Oystermouth w Walii (8,85 km). Przewozy pasażerskie rozpoczęto tam w 1808. W miarę rozwoju techniki, trakcja ta została wyparta, najpierw przez parową, a następnie elektryczną.

Zobacz też

Przypisy

  1. Jan Hydzik, HISTORIA KOLEJNICTWA – 190 LAT OD POWSTANIA TRAKCJI PAROWEJ NA ŚWIECIE, w: ZESZYTY NAUKOWO-TECHNICZNE SITK RP, ODDZIAŁ W KRAKOWIE, nr Nr 3(114)/2017, s. 30
  2. Jacek Wesołowski, Historyczne uwarunkowania tworzenia systemów kolejowych na świecie. Powstanie kolejowych sieci ogólnego znaczenia i linii lokalnych , s. 19.
  3. Stefan Gierlotka, TRANSPORT KONNY W GÓRNICTWIE, w: Hereditas Minariorum, nr 1/2014, s. 184, ISSN 2391-9450