Kurs (nawigacja)
W tym artykule szczegółowo przyjrzymy się Kurs (nawigacja) i jego wpływowi na dzisiejsze społeczeństwo. Od momentu pojawienia się Kurs (nawigacja) wywołał niekończące się opinie i debaty, stając się powracającym tematem rozmów. W ostatnich latach Kurs (nawigacja) zyskał jeszcze większe znaczenie, wpływając na tak różnorodne aspekty, jak polityka, ekonomia, kultura i technologia. Na tych stronach będziemy badać różne punkty widzenia, z których można podejść do Kurs (nawigacja), badając jego implikacje i wyzwania we współczesnym świecie. Bez wątpienia Kurs (nawigacja) nadal jest powodem do refleksji i analizy, a ten artykuł ma na celu rzucić światło na jego znaczenie i znaczenie.
Kurs – kąt zawarty między południkiem geograficznym a linią symetrii statku powietrznego lub jednostki pływającej. Ogólnie kierunek ruchu statku.
Rodzaje kursów
W nawigacji jest to kąt zawarty między północną częścią linii N-S a dziobową częścią linii symetrii statku. W zależności od rodzaju południka wyróżnia się następujące rodzaje kursów:
- gdy linia N-S rzeczywista – kurs rzeczywisty (KR);
- gdy linia N-S żyrokompasowa – kurs żyrokompasowy (KŻ);
- gdy linia N-S magnetyczna – kurs magnetyczny (KM);
- gdy linia N-S kompasowa – kurs kompasowy (KK).
Kurs statku powietrznego
W lotnictwie kurs samolotu przy lądowaniu określany jest kierunkiem podejścia. W praktyce lotniczej kurs jest wyznaczany, w zależności od typu systemu, kątem radionamiaru lub kątem kursowym radiolatarni (tzw. radialem) i jest różnicą między nimi.
Przypisy
Bibliografia
- Franciszek Wróbel: Vademecum Nawigatora. Gdynia: Trademar, 2009. ISBN 83-915444-3-5.