Kuter (typ ożaglowania)
Dziś Kuter (typ ożaglowania) to temat, który staje się coraz bardziej istotny we współczesnym społeczeństwie. Wraz z postępem technologii i globalizacją Kuter (typ ożaglowania) stał się centralnym punktem debaty i zainteresowania ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. W miarę zbliżania się do lepszego zrozumienia wpływu Kuter (typ ożaglowania) pojawiają się nowe pytania i wyzwania, które zasługują na zbadanie. W tym artykule zagłębimy się w świat Kuter (typ ożaglowania), badając jego różne aspekty, implikacje i konsekwencje w naszym codziennym życiu. Od jego historii po wpływ na kulturę popularną – zagłębimy się w wyczerpującą analizę, która pozwoli nam lepiej zrozumieć dzisiejsze znaczenie Kuter (typ ożaglowania).
Kuter – jednomasztowy jacht żaglowy mający dwa albo trzy przednie żagle (sztaksle). Maszt na kutrze jest zazwyczaj usytuowany bliżej środka łodzi (mniej wysunięty ku przodowi) niż w slupie, co pozwala na postawienie większej liczby sztaksli. Położenie masztu było dawniej podstawą do rozróżnienia tych dwóch typów: kuter posiadał maszt w połowie długości, lub nawet bliżej rufy, natomiast slup pomiędzy środkiem a dziobem.
Kuter może nosić grot gaflowy (w takim przypadku możliwy jest również topsel) lub grot bermudzki. Nazywany jest wtedy odpowiednio kutrem gaflowym lub kutrem bermudzkim.
Bibliografia
- Lesław Furmaga, Józef Wójcicki: Mały słownik morski. Gdynia: Mitel International Ltd, 1993, s. 113. ISBN 83-85413-73-1.
| jednomasztowce | |
|---|---|
| dwumasztowce | |
| wielomasztowce |
