Linia kolejowa 40 Budapest – Dombóvár – Pécs

W dzisiejszym świecie Linia kolejowa 40 Budapest – Dombóvár – Pécs to temat, który zyskał niespotykane dotychczas znaczenie. Od dziesięcioleci Linia kolejowa 40 Budapest – Dombóvár – Pécs jest przedmiotem badań i zainteresowań naukowców, ekspertów i specjalistów z różnych dziedzin. Jego wpływ był odczuwalny w społeczeństwie, kulturze, polityce i gospodarce, wywołując niekończące się debaty i refleksje na temat jego konsekwencji. W tym artykule zbadamy różne aspekty Linia kolejowa 40 Budapest – Dombóvár – Pécs, analizując jego ewolucję w czasie, obecne wyzwania i możliwe perspektywy na przyszłość. Ponadto dokładnie zbadamy różne podejścia i opinie na temat Linia kolejowa 40 Budapest – Dombóvár – Pécs, aby zapewnić pełny i obiektywny przegląd tego tak aktualnego dzisiaj tematu.

Linia kolejowa nr 40
Budapest – Pusztaszabolcs - Dombóvár – Pécs
Dane podstawowe
Zarządca

MAV

Numer linii

40

Długość

228 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

25 kV 50 Hz AC

Prędkość maksymalna

120 km/h

ilustracja
Historia
Rok otwarcia

1883

Linia kolejowa Budapest – Pusztaszabolcs - Dombóvár – Pécslinia kolejowa na Węgrzech. Jest to linia w większości jednotorowa, zelektryfikowana. Linia przebiega przez Kraj Zadunajski.

Historia

Linia została oddana do użytku 1883 r.

Linki zewnętrzne