Metro w Toronto
W dzisiejszym świecie Metro w Toronto staje się coraz bardziej istotne. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, wpływ na kulturę popularną, czy też znaczenie w dziedzinie nauki, Metro w Toronto stał się tematem ogólnego zainteresowania szerokiego spektrum odbiorców. W tym artykule omówimy tematy związane z Metro w Toronto, analizując jego znaczenie, konsekwencje i ewolucję w czasie. Od swoich początków do chwili obecnej Metro w Toronto był przedmiotem debaty, kontrowersji i fascynacji, a w poniższych wierszach będziemy starali się rzucić światło na ten temat, który jest tak istotny we współczesnym świecie.
| metro | |
| |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator | |
| Liczba linii |
4 |
| Lata funkcjonowania |
od 1954 |
| Dzienna liczba pasażerów |
|
| Infrastruktura | |
 Schemat systemu metra | |
| Długość sieci |
70 km |
| Rozstaw szyn |
1495 mm |
| Liczba stacji |
69 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
706 |
| Strona internetowa | |
Metro w Toronto (ang: Toronto subway and RT) – system metra w Toronto, w prowincji Ontario, w Kanadzie, składający się zarówno podziemnych, jak i podwyższonej linii kolejowych, obsługiwanych przez Toronto Transit Commission (TTC).
Metro w Toronto jest pierwszym systemem metra w Kanadzie, z pierwszej linią z 12 stacjami pod Yonge Street, która została otwarta w 1954. Od tego czasu, system rozrósł się do największego systemu metra w Kanadzie i drugim najbardziej obleganym, po metrze w Montrealu, pod względem dziennych przejazdów, obejmujący cztery linie i 69 stacji i 70 km (43 mil) toru. System metra jest bardzo popularnym sposobem transportu publicznego w Toronto, ze średnio 948 100 pasażerów w każdym dniu tygodnia (od 1 kwartału 2010).
TTC czasami używa terminu „rapid transit” wewnętrznie by opisać wszystkie cztery linie, ale w miejscach publicznych zwyczajowo nazywane są liniami metra, z wyjątkiem Scarborough RT, która jest nazywana po prostu „RT”.
Obecne priorytety dla rozbudowy to rozbudowa zachodniej gałęzi linii Yonge-University-Spadina na północ od Toronto, tworząc nową linię pod Eglinton Avenue i rozbuowa linii Sheppard w obu kierunkach z obecnych przystanków.
Linie metra
| Symbol | Nazwa Linii | Otwarcie | Długość | Liczba Stacji |
|---|---|---|---|---|
 |
Yonge–University | 1954 r. | 38,4 km | 28 |
 |
Bloor–Danforth | 1966 r. | 26,2 km | 31 |
 |
Sheppard | 2002 r. | 5,5 km | 5 |