W dzisiejszym świecie Oddział Lotniczy Armii Halickiej to temat, który stał się istotny w różnych aspektach życia codziennego. Zarówno na poziomie osobistym, jak i zawodowym, Oddział Lotniczy Armii Halickiej wywołał duże zainteresowanie i debatę wśród ekspertów i ogółu społeczeństwa. Wraz z postępem technologii i globalizacją Oddział Lotniczy Armii Halickiej stał się tematem ciągłej dyskusji, ponieważ jego wpływ staje się coraz bardziej widoczny w różnych obszarach. W tym artykule będziemy dalej badać rolę Oddział Lotniczy Armii Halickiej dzisiaj i jej wpływ na różne aspekty społeczeństwa.
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie |
1918 |
Rozformowanie |
1920 |
Dowódcy | |
Pierwszy | |
Działania zbrojne | |
Wojna polsko-ukraińska | |
Organizacja | |
Rodzaj sił zbrojnych |
Oddział Lotniczy Armii Halickiej – jedyna jednostka lotnicza Armii Halickiej, zorganizowana na początku grudnia 1918 na lotnisku Krasne.
Dowódcą jednostki mianowano pilota – porucznika Petra Frankę. Jednostka podlegała bezpośrednio Państwowemu Sekretarzowi Spraw Wojskowych ZURL.
Podstawą tworzonej jednostki był 3 Odeski Dywizjon Lotniczy (6 samolotów), utworzony przez władze Państwa Ukraińskiego i przysłany na zachodnią Ukrainę. Oprócz 6 pilotów przybyła również ekipa techniczna licząca 15 żołnierzy. W Dywizjonie oprócz 5 przestarzałych samolotów rozpoznawczych znajdował się również jeden myśliwiec Nieuport 17.
Przejmując sprzęt pozostawiony przez armię austro-węgierską, jednostka do lutego 1919 została rozbudowana do 2 kompanii lotniczych i 1 remontowej:
W sumie jednostka w lutym 1919 liczyła 394 żołnierzy i oficerów, 11 samolotów, 3 konie, 2 samochody ciężarowe, 1 reflektor lotniczy i 15 karabinów maszynowych. W marcu liczba samolotów spadła wskutek strat do 3 samolotów sprawnych i 7 w naprawie.
Pod koniec marca 1919 jednostka otrzymała pomoc od Ukraińskiej Republiki Ludowej w postaci 60 samolotów, jednak większość nich okazała się niesprawna. Przysłano również dywizjon balonowy (4 balony obserwacyjne).
24 kwietnia 1919 Państwowy Sekretariat Spraw Wojskowych zdecydował o utworzeniu Floty Powietrznej Zachodnich Okręgów Ukraińskiej Republiki Ludowej, której inspektorem został mjr Jewhen Puza. Flota składała się z następujących jednostek:
Przypuszczalnie Flota liczyła maksymalnie 50 samolotów, w tym kilkanaście sprawnych.
Samoloty Floty Powietrznej Armii Halickiej oznaczone były na skrzydłach dwoma współśrodkowymi kręgami (w środku żółty, na zewnątrz niebieski). Na kadłubach malowano czaszkę i skrzyżowane kości barwy białej.