Przełęcz Stelvio
W dzisiejszym świecie Przełęcz Stelvio stał się tematem zainteresowania i znaczenia w różnych obszarach. Niezależnie od tego, czy jest to poziom osobisty, zawodowy, naukowy czy kulturowy, Przełęcz Stelvio przykuł uwagę osób pragnących lepiej zrozumieć to zjawisko lub znaleźć sposoby na jego skuteczne wykorzystanie. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane ze Przełęcz Stelvio, od jego wpływu na społeczeństwo po globalne implikacje. Przeanalizujemy, jak Przełęcz Stelvio zmienił sposób, w jaki odnosimy się do otaczającego nas świata i jak wpłynął na podejmowanie decyzji przez osoby i organizacje. Ponadto zbadamy obecne i przyszłe trendy związane z Przełęcz Stelvio, aby zaoferować szeroki i pełny przegląd tego tematu o aktualnym znaczeniu.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Wysokość |
2758 m n.p.m. |
| Pasmo | |
Położenie na mapie Włoch  | |
 46°31′42″N 10°27′12″E/46,528333 10,453333
| |
Przełęcz Stelvio (wł. Passo dello Stelvio; niem. Stilfser Joch, 2758 m n.p.m.) – najwyższa przejezdna przełęcz we włoskich Alpach Wschodnich.
Droga na przełęcz
Przez przełęcz przebiega, wybudowana w latach 1820–1825, droga łącząca miejscowość Stelvio (na północnym wschodzie) z Bormio (na południowym zachodzie). Droga nosi nazwę SS38.
Szczegóły podjazdu
Na podjazd od strony północnej prowadzi droga o długości 24,3 kilometra przy średnim nachyleniu 7,4 procent, zawierająca 48 ponumerowanych zakrętów. Daje to rzadko spotykane na innych alpejskich drogach przewyższenie trasy wynoszące ponad 1800 metrów. Podjazd od strony południowo-wschodniej liczy 21,5 kilometra przy średnim nachyleniu 7,1 procent (różnica wysokości to 1533 metry).
Wykorzystanie walorów przełęczy
Przełęcz często gości kolarzy podczas wyścigu Giro d’Italia, będąc najwyższym punktem wśród trzech wielkich Tour'ów. W 2007 roku przełęcz pojawiła się w programie „Top Gear”, a brytyjski dziennikarz motoryzacyjny, Jeremy Clarkson określił ten pełen serpentyn podjazd jako „najlepszą na świecie drogę do jazdy samochodem”. W dwa lata później, testując najnowsze modele Aston Martina, Ferrari i Lamborghini na rumuńskiej Szosie Transfogaraskiej, Clarkson przyznaje, że się okrutnie pomylił. Przełęcz była brana pod uwagę jako miejsce ewentualnego pościgu samochodowego w 22. filmie o Jamesie Bondzie.
Galeria
-
Część z licznych serpentyn trasy prowadzącej na przełęcz od strony północnej -
Widok na przełęcz -
Widok na przełęcz -
Droga od północnej strony
Przypisy
- ↑ Druga pod względem wysokości w całych Alpach po Col de l’Iseran.
- ↑ Wybudowali ją Austriacy, łącząc należącą wówczas do Cesarstwa Austriackiego Lombardię z resztą kraju.
- ↑ Stelvio climb – the highest of any Grand Tour.
- ↑ Produkcja 22. filmu o Bondzie. . .