Terespol Pomorski (stacja kolejowa)
W dzisiejszych czasach Terespol Pomorski (stacja kolejowa) stał się tematem zainteresowania i kontrowersji na całym świecie. Od momentu pojawienia się Terespol Pomorski (stacja kolejowa) wywołał debaty i sprzeczne opinie wśród ekspertów i ogółu społeczeństwa. Jego implikacje i reperkusje doprowadziły do obszernej analizy i refleksji na temat jego wpływu na różne aspekty codziennego życia. W tym artykule dokładnie zbadamy zjawisko Terespol Pomorski (stacja kolejowa), analizując jego pochodzenie, ewolucję i podkreślając jego dzisiejsze znaczenie. Poprzez krytyczne i rygorystyczne podejście staramy się zapewnić czytelnikowi pełną i obiektywną wizję Terespol Pomorski (stacja kolejowa), oferując szczegółowy i wzbogacający przegląd tego istotnego tematu.
 Dworzec kolejowy | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
01.09.1888 r. |
| Poprzednie nazwy |
Terespol, Terespol (Westpreussen), Terzelwald |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
3 |
| Liczba krawędzi peronowych |
5 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Świecie  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu świeckiego  | |
 53°24′31″N 18°20′53″E/53,408611 18,348056
| |
Terespol Pomorski – stacja kolejowa położona niedaleko Świecia, w województwie kujawsko-pomorskim, w Polsce.
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017 | 100-149 |
| 2022 | 200-299 |
W zakresie przewozów pasażerskich stację obsługuje Polregio (kierunki: Gdynia Główna, Gdynia Chylonia, Bydgoszcz Główna, Słupsk) i Arriva (kierunki: Bydgoszcz Główna, Grudziądz).
Zachowany budynek dworca o charakterystycznej architekturze neogotyckiej jest użytkowany jako mieszkania. Bryła dworca została przekształcona przez dobudowanie bezstylowej budki mieszczącej sklep. Zachowały się ponadto neony z nazwą stacji i dawnym logo PKP, stylowe wiaty nad zejściem do przejścia podziemnego oraz osiedle kolejowych budynków mieszkalnych.
29 września 1987 roku na stacji doszło katastrofy kolejowej, w której śmierć poniosło 7 osób, a 35 osób zostało rannych. Katastrofa była spowodowana zderzeniem pociągu pośpiesznego Bałtyk relacji Poznań-Gdynia z pociągiem towarowym. W chwili zderzenia pociąg pospieszny jechał z prędkością 118 km na godzinę. W rezultacie wypadku skład został rozerwany; pierwszy wagon stanął w poprzek torów, drugi oparł się o ścianę pobliskiego budynku mieszkalnego, a wagony środkowe i tylne wpadły na przednie.
Przypisy
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. utk.gov.pl . .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
- ↑ Dworzec kolejowy w Terespolu Pomorskim. Podróże z Mataszkami, 2018-10-17.
- ↑ Tomasz Bąk, Zarządzanie kryzysowe w sytuacji katastrofy kolejowej, „Ostry Dyżur”, 6 (1), 2013, str. 15, ISSN 1898-3316.
- ↑ Kurs po śmierć. Katastrofy kolejowe w Terespolu i Polednie , Extra Świecie, 14 kwietnia 2019 (pol.).
- ↑ Katarzyna Rydzewska: Nowy film o katastrofie kolejowej sprzed 34 lat jest hitem na YouTube. 2021-01-12. .
Linki zewnętrzne
- Terespol Pomorski w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Terespol Pomorski | ||
| Linia 131 Chorzów Batory – Tczew | ||
  odległość: 7,172 km
|
|
odległość: 11,689 km
|
| Linia 240 Świecie nad Wisłą – Terespol Pomorski | ||
odległość: 2,254 km
|
|
|