Thames Barrier
W tym artykule zajmiemy się tematem Thames Barrier i zbadamy jego różne aspekty. Thames Barrier to temat o ogromnym znaczeniu w dzisiejszym społeczeństwie, ponieważ wpływa na różne aspekty codziennego życia. W tym artykule przeanalizujemy jego pochodzenie, ewolucję w czasie i wpływ na różne obszary. Ponadto zbadamy różne perspektywy, które istnieją wokół Thames Barrier, w celu zaoferowania kompletnej i wzbogacającej wizji na ten temat. Poprzez wielowymiarowe podejście staramy się zaoferować naszym czytelnikom szeroką i szczegółową wizję Thames Barrier, aby zachęcić do refleksji i debaty na temat tak aktualnego dzisiaj tematu.
Thames Barrier – ruchoma zapora wodna na Tamizie, we wschodnim Londynie (Wielka Brytania), pomiędzy dzielnicą Silvertown na północy (gmina Newham) a Charlton na południu (gmina Greenwich). Stanowi kluczowy element ochrony przeciwpowodziowej centralnej i zachodniej części Wielkiego Londynu na wypadek ekstremalnego podniesienia się poziomu wody w Morzu Północnym. Zapora długa jest na 520 m i została wybudowana w latach 1974–1984.
Bezpośrednim impulsem do powstania bariery była katastrofalna powódź z 1953 roku. Budowę zapory rozpoczęto jednak dopiero w 1974 roku, a uroczyste otwarcie przez królową Elżbietę II nastąpiło 8 maja 1984 roku. Koszt budowy wyniósł blisko 500 mln funtów. Konstrukcja ma długość 520 m. Na tamę składa się dziewięć żelbetowych filarów, tworzących sześć prześwitów dla żeglugi (cztery główne oraz dwa mniejsze) i cztery nieżeglowne kanały. Zamknięcia zapory dokonuje się poprzez obracanie ruchomych segmentów umieszczonych pomiędzy filarami. Segmenty te są okrągłe w przekroju i wykonane ze stali, najcięższe z nich ważą 3500 ton.
Przypisy
- ↑ Thames Barrier. Subterranea Britannica. . (ang.).
- ↑ Zapora na Tamizie – ósmy cud świata. www.zainstalujsie.pl. . (pol.).