Volkswagen Scirocco R-Cup
W tym artykule zagłębimy się w ekscytujący świat Volkswagen Scirocco R-Cup, badając jego liczne aspekty, wpływ i znaczenie w różnych obszarach. Od powstania po ewolucję na przestrzeni lat Volkswagen Scirocco R-Cup przyciągał uwagę i zainteresowanie różnych osób, ekspertów i entuzjastów. Dzięki szczegółowej i wzbogacającej analizie odkryjemy, jak Volkswagen Scirocco R-Cup wpłynął na społeczeństwo, kulturę i gospodarkę, oferując unikalne i wnikliwe spojrzenie na jego dzisiejsze znaczenie. Zanurz się w tej fascynującej podróży, która doprowadzi nas do lepszego zrozumienia wpływu Volkswagen Scirocco R-Cup i jego roli we współczesnym świecie.
| Państwo | |
|---|---|
| Dyscyplina |
puchar wyścigowy |
| Organizator rozgrywek | |
| Data założenia | |
| Zwycięzcy | |
| Pierwszy zwycięzca | |
| Obecny zwycięzca | |
| Strona internetowa | |
Volkswagen Scirocco R-Cup – niemiecka pucharowa seria wyścigowa organizowana przez Volkswagena i ADAC od 2010. Zastąpiła ona serię ADAC Volkswagen Polo Cup rozgrywaną w latach 2004-2009. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie około 10 wyścigów na torach w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Austrii. Wszyscy zawodnicy ścigają się jednakowymi Volkswagenami Scirocco.
Dane techniczne
Dane techniczne Volkswagenów Scirocco używanych w pucharze:
- 4-cylindrowy turbodoładowany silnik na biogaz (instalacja CNG)
- 4 zawory na cylinder
- pojemność skokowa 1984 cm³
- moc silnika 165 kW (225 KM) przy 6000 obr./min.
- maksymalny moment obrotowy 275 Nm przy 3000 obr./min.
- system push-to-pass pozwalający na chwilowe zwiększenie mocy silnika do 202 kW (275 KM)
- 6-biegowa skrzynia biegów DSG z łopatkami przy kierownicy
- napęd przedni
- opony Dunlop 240/640-18
- masa własna 1210 kg
System punktacji
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 60 | 48 | 40 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
W dwóch pierwszych wyścigach sezonu przyznawana jest tylko połowa punktów.
Mistrzowie
| Rok | Kierowca |
|---|---|
| 2010 |  Kris Heidorn
|
| 2011 |  Mateusz Lisowski
|
| 2012 |  Ola Nilsson
|
| 2013 |  Kelvin van der Linde
|
| 2014 | Jordan Pepper
|
Przypisy
- ↑ Polak zwycięzcą pierwszego wyścigu Scirocco R-Cup. MotoNews.pl, 2011-05-02. .
- ↑ The regulations. Volkswagen Motorsport. . (ang.).