Estação Santa Cruz (Metrô de São Paulo)

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 Nota: Para estações homônimas, veja Estação Santa Cruz (desambiguação).
Santa Cruz
Estação Santa Cruz (Metrô de São Paulo)
Plataforma da Linha 1-Azul
Uso atual Estação de Metrô Estação de metrô
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Administração CMSP (1974-presente)
ViaMobilidade (2018–presente)
Linhas Azul
Lilás
Sigla SCZ
Posição Subterrânea
Plataformas Laterais (ambas as linhas)
Serviços Acesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Banheiro Venda de Bilhetes
Conexões Terminal rodoviário Corredor Vereador José Diniz-Ibirapuera-Centro
Informações históricas
Inauguração 14 de setembro de 1974 (49 anos)
(Linha 1)
28 de setembro de 2018 (5 anos)
(Linha 5)
Projeto arquitetônico Marcelo Accioly Fragelli e Flávio Pastore (Linha 1)
Localização
Coordenadas Estação Santa Cruz
Localização Rua Domingos de Morais, 2564
Vila Mariana
Próxima estação
Sentido Tucuruvi
Sentido Jabaquara
Santa Cruz
Sentido Capão Redondo
Sentido Chácara Klabin
Santa Cruz

A Estação Santa Cruz é uma das estações das linhas 1–Azul e 5–Lilás do Metrô de São Paulo. Inaugurada em 14 de setembro de 1974, está localizada na Rua Domingos de Morais, 2 564, em confluência com a Rua Pedro de Toledo, na Vila Mariana. Desde 2001, funciona anexo à estação o Shopping Metrô Santa Cruz, totalmente integrado ao Metrô.

A previsão era de que a estação estivesse integrada com a Linha 5–Lilás do Metrô a partir do primeiro semestre de 2018, porém, em novembro de 2017 foi confirmado pelo Metrô que a estação seria inaugurada "nos próximos meses", após o prazo prometido. Em fevereiro de 2018, a inauguração foi confirmada pelo secretário Clodoaldo Pessoni para abril, mas, em junho, após mais atrasos, foi adiada para julho. Por fim, a inauguração da nova estação foi realizada em 28 de setembro.

Características

A estação da Linha 1–Azul é enterrada (subterrânea), com mezanino de distribuição e plataformas laterais com estrutura em concreto aparente. Ela conta com uma área construída de 6 190 metros quadrados, e sua capacidade é de vinte mil passageiros por hora nos horários de pico.

A estação da Linha 5–Lilás é igualmente subterrânea, executada em vala a céu aberto (VCA), com estrutura em concreto aparente e cobertura do acesso principal por uma cúpula de aço e vidro, para iluminação natural. Conta com dois acessos, ambos com escadas rolantes nos dois sentidos e elevadores para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Possui mezanino com bilheterias e distribuição de passageiros, além de duas plataformas laterais.

Demanda média da estação

Antes da inauguração da integração com a Linha 5, a demanda média da estação era de 59 mil passageiros por dia, segundo dados do Metrô. Isso se devia possivelmente ao fato de a estação estar integrada diretamente ao Shopping Metrô Santa Cruz e a um terminal de ônibus com destinos às áreas 6, 7 e 8.

Após a abertura da integração, uma média de 116 mil passageiros por dia embarcou na estação em outubro de 2019.

Obras de arte

  • "São Paulo Viva" (painel), Isabelle Tuchband, Verena Matzen e Paula Pedrosa, pintura sobre cerâmica (1996), estrutura metálica, cerâmica e tinta para cerâmica (1,20 m x 5,40 m), instalado no acesso oeste na parede acima das escadas na Linha 1-Azul.
Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas
SCZ Santa Cruz 14 de setembro de 1974 20 mil passageiros hora/pico Linha 5–Lilás, Bilhete Único da SPTrans Laterais Subterrânea Estação com estrutura de concreto aparente.
SCZ Santa Cruz 28 de setembro de 2018 30 mil passageiros hora/pico Linha 1-Azul, Bilhete Único da SPTrans Laterais Subterrânea Estação com estrutura de concreto aparente.

Precedido por
Vila Mariana
Distância: 1 138 metros
Linha 1–Azul do Metrô de São Paulo
Santa Cruz
Sucedido por
Praça da Árvore
Distância: 1 312 metros
Precedido por
Hospital São Paulo
Distância: 802 metros
Linha 5–Lilás do Metrô de São Paulo
Santa Cruz
Sucedido por
Chácara Klabin
Distância: 1 019 metros
Layout da via
(sentido Tucuruvi)
1
2
Plataformas
(sentido Jabaquara)
Layout da via
(sentido Chácara Klabin)
1
2
Plataformas
(sentido Capão Redondo)

Referências

  1. FRAGELLI, Marcelo (2011). Quarenta anos de prancheta. : Romano Guerra. 448 páginas. ISBN 978-85-8858-518-8 
  2. a b Metrô de São Paulo. «Estação Santa Cruz - Linha 1-Azul». Consultado em 1 de abril de 2019 
  3. Governo, Portal do (4 de fevereiro de 2017). «Parte da expansão da Linha 5-Lilás, estação Brooklin está 98% concluída». saopaulo.sp.gov.br. Consultado em 5 de março de 2017 
  4. São Paulo, O Estado de (2 de novembro de 2016). «Metrô atrasa 2 meses de repasses para obras da Linha 5». Estadão São Paulo. Consultado em 5 de março de 2017 
  5. Bazani, Adamo (10 de novembro de 2017). «Novas estações da linha 5 Lilás do Metrô terão horário ampliado a partir de segunda-feira, 13». Diário do Transporte. Consultado em 11 de novembro de 2017 
  6. «Metrô de SP adia novamente inauguração de estações da Linha 5-Lilás». G1 
  7. «Metrô de SP promete entrega de novas estações da Linha 5-Lilás para julho». G1 SP. 4 de junho de 2018. Consultado em 9 de junho de 2018 
  8. ViaMobilidade. «Estação Santa Cruz - Linha 5-Lilás». Consultado em 1 de abril de 2019 
  9. Demanda média da estação e outras estações do Metrô
  10. «Portal da Governança Corporativa e Transparência». transparencia.metrosp.com.br. Consultado em 26 de fevereiro de 2020 
  11. «Roteiro de Arte do Metrô de São Paulo»