Linhas de metrô em Nova Iorque

Hoje em dia, Linhas de metrô em Nova Iorque tornou-se um tema de interesse geral na sociedade moderna. Com o avanço da tecnologia e da globalização, Linhas de metrô em Nova Iorque tornou-se cada vez mais relevante no nosso dia a dia. Quer Linhas de metrô em Nova Iorque seja uma pessoa, um tópico ou uma data, sua influência se estende a múltiplos aspectos de nossa existência. Neste artigo, exploraremos diferentes facetas de Linhas de metrô em Nova Iorque e como ela impacta a vida cotidiana das pessoas. Da sua relevância na economia global ao seu impacto na cultura popular, Linhas de metrô em Nova Iorque conseguiu deixar uma marca indelével na sociedade atual.

Linhas de metrô em Nova Iorque

O Metropolitano de Nova Iorque (em inglês: The New York City Subway) é um sistema de transporte público que atende quatro dos cinco distritos de Nova Iorque. O atual sistema de Metrô de Nova Iorque é herdada dos sistemas:

Nova Iorque tem a propriedade IND desde a sua criação, o IRT e BMT foram assumidas pelo município em 1940. O sistema de IRT anterior é agora conhecida como a Divisão A, enquanto que a Divisão B é composto de sistemas anterior BMT e IND.

Na terminologia do Metrô de Nova Iorque, os termos „linha” (em inglês: line) e „serviço” (em inglês: service) não são completamente intercambiáveis entre si. Linha é uma estrutura de faixas usadas para a circulação de treines. Cada seção da rede de metrô é atribuído um nome de linha única. Cada nome de linha inclui uma abreviação (IRT, BMT e IND) lembrando o nome estrutural original de uma das três redes originais. Serviço é apenas uma rota que um trem particular, pode levar entre as diversas linhas.Um serviço pode operar ao longo de várias linhas e até mesmo ao longo de diferentes divisões. Por exemplo, o opera ao longo do IND Queens Boulevard Line, bem como o BMT Broadway Line eo BMT Fourth Avenue Line.

Enquanto que no uso popular a palavra linha é frequentemente usada como sinônimo de serviço, esta lista usará a denominação formal do termo linha.

Linhas utilizadas

Atualmente existem 34 linhas de metrô em serviço, um (o BMT 63rd Street Line) não está em serviço, e um (o Second Avenue Subway) está em construção.

Divisão Linha Borough(s) Serviço Inaugurada Estrutura
B (IND) 02Second Avenue Line Manhattan em construção em construção subterrânea
B (BMT) 04Fourth Avenue Line Brooklyn
22 de junho de 1915 subterrânea
B (IND) 06Sixth Avenue Line Manhattan
Brooklyn
janeiro de 1936 subterrânea
B (IND) 08Eighth Avenue Line Manhattan
Brooklyn
10 de setembro de 1932 subterrânea
A (IRT) 42nd Street Shuttle Manhattan 27 de outubro de 1904 subterrânea
B (BMT) 63rd Street Line Manhattan nenhum serviço regular 29 de outubro de 1989 subterrânea
B (IND) 63rd Street Line Manhattan
Queens
29 de outubro de 1989 subterrânea
B (BMT) Archer Avenue Line Queens 11 de dezembro de 1988 subterrânea
B (IND) Archer Avenue Line Queens 11 de dezembro de 1988 subterrânea
B (BMT) Astoria Line Queens 21 de abril de 1917 elevada
B (BMT) Brighton Line Brooklyn 2 de julho de 1878 subterrânea, a céu aberto, na série, aterro, elevada
B (BMT) Broadway Line Manhattan 4 de setembro de 1917 subterrânea
A (IRT) Broadway – Seventh Avenue Line Bronx
Manhattan
Brooklyn
27 de outubro de 1904 subterrânea, elevada
B (BMT) Canarsie Line Manhattan
Brooklyn
21 de outubro de 1865 subterrânea, elevada, na série
B (IND) Concourse Line Bronx
Manhattan
1 de julho de 1933 subterrânea
B (IND) Crosstown Line Brooklyn
Queens
19 de agosto de 1933 subterrânea
B (IND) Culver Line Brooklyn 16 de março de 1919 subterrânea, elevada
A (IRT) Dyre Avenue Line Bronx 15 de maio de 1941 na série, subterrânea, elevada
A (IRT) Eastern Parkway Line Brooklyn 9 de janeiro de 1908 subterrânea
A (IRT) Flushing Line Manhattan
Queens
22 de junho de 1915 subterrânea, elevada
B (BMT) Franklin Avenue Shuttle Brooklyn 2 de julho de 1878 na série, a céu aberto
B (IND) Fulton Street Line Brooklyn
Queens
9 de abril de 1936 subterrânea, elevada
B (BMT) Jamaica Line Brooklyn
Queens
2 de fevereiro de 1885 elevada
A (IRT) Jerome Avenue Line Bronx 12 de junho de 1917 elevada, subterrânea
A (IRT) Lenox Avenue Line Manhattan 23 de novembro de 1904 subterrânea
A (IRT) Lexington Avenue Line Manhattan 27 de outubro de 1904 subterrânea
B (BMT) Myrtle Avenue Line Brooklyn
Queens
19 de dezembro de 1889 elevada, na série
B (BMT) Nassau Street Line Manhattan 16 de setembro de 1908 subterrânea
A (IRT) New Lots Line Brooklyn 23 de novembro de 1920 elevada
A (IRT) Nostrand Avenue Line Brooklyn 23 de agosto de 1920 subterrânea
A (IRT) Pelham Line Bronx 1 de agosto de 1918 subterrânea, elevada
B (IND) Queens Boulevard Line Queens 19 de agosto de 1933 subterrânea
B (IND) Rockaway Line Queens 28 de junho de 1956 na série, aterro, elevada
B (BMT) Sea Beach Line Brooklyn 22 de junho de 1915 a céu aberto, na série
B (BMT) West End Line Brooklyn 24 de junho de 1916 elevada, na série
A (IRT) White Plains Road Line Bronx 10 de julho de 1905 elevada, subterrânea

Referências

  1. a b c d e f g h i «New York City Subway BMT Division Timeline». www.nycsubway.org. Consultado em 23 de dezembro de 2010 
  2. «New York City Subway IND 6th Ave Line». www.nycsubway.org. Consultado em 23 de dezembro de 2010 
  3. a b c d e f g h i «New York City Subway IND Division Timeline». www.nycsubway.org. Consultado em 23 de dezembro de 2010 
  4. a b c d e f g h i j k «New York City Subway IRT Division Timeline». www.nycsubway.org. Consultado em 23 de dezembro de 2010 
  5. a b «New York City Subway Brighton Beach Line». www.nycsubway.org. Consultado em 23 de dezembro de 2010