Motonáutica nos Jogos Olímpicos de Verão de 1908

Hoje vamos abordar um tema muito importante, Motonáutica nos Jogos Olímpicos de Verão de 1908, que se tornou relevante em diversos aspectos do dia a dia. Este tema tem despertado o interesse de muitas pessoas e gerado um intenso debate na sociedade em geral. Motonáutica nos Jogos Olímpicos de Verão de 1908 é um tema que tem sido objecto de estudo, reflexão e análise por especialistas em diversas disciplinas, que têm dedicado tempo e esforço à compreensão das suas implicações e consequências. Ao longo deste artigo, exploraremos diferentes perspectivas sobre Motonáutica nos Jogos Olímpicos de Verão de 1908, examinaremos seu impacto em diferentes áreas e discutiremos possíveis soluções ou abordagens para resolver esse problema de maneira eficaz.

Motonáutica

Desportos a motor fizeram parte dos Jogos Olímpicos de Verão de 1908, em Londres com três eventos de motonáutica.

Foi a única fez na história olímpica que um esporte a motor foi disputado oficialmente, após terem sido um esporte de demonstração em Paris 1900.

Os três eventos ocorreram na mesma distância, cinco voltas em um percurso de oito milhas náuticas, totalizando 40 milhas náuticas. Em todos os eventos apenas um bote completou o percurso, sendo distribuídas apenas três medalhas de ouro. As disputas ocorreram entre 28 e 29 de agosto.

Eventos

Medalhistas

Um dos barcos britânicos durante a prova.
Evento Medalha de ouro Ouro Medalha de prata Prata Medalha de bronze Bronze
Classe A - aberto
detalhes
Emile Thubron
(Camille)
FrançaFRA França
nenhum nenhum
Classe B - abaixo de 60 pés
detalhes
Isaac Thomas Thornycroft
Bernard Redwood
John Field-Richards
(Gyrinus)
Grã-BretanhaGBR Grã-Bretanha
nenhum nenhum
Classe C - 6,5-8 metros
detalhes
Isaac Thomas Thornycroft
Bernard Redwood
John Field-Richards
(Gyrinus)
Grã-BretanhaGBR Grã-Bretanha
nenhum nenhum

Resultados

Classe A - aberto

A classe aberto foi realizada no primeiro dia de competições em 28 de agosto. Dois botes iniciaram o percurso, o Wolseley-Siddely e o Dylan, ambos do Reino Unido. Na primeira volta o Dylan abandonou a prova e o Wolseley-Siddely terminou em primeiro sem completar a corrida.

A segunda parte da prova foi realizada no dia seguinte com duas provas. Wolseley-Siddely e Camille iniciaram o percurso, porém o bote britânico abandonou a prova e os franceses do Camille completaram sozinhos, conquistando o ouro.

Classe B - abaixo de 60 pés

A classe B disputou-se em 28 de agosto, antes da classe aberto (A). Apenas dois botes alinharam-se para a largada, o Quicksilver e o Gyrinus, ambos do Reino Unido. Um vazamento de água no barco Quicksilver fez com que os tripulantes abandonassem a prova. O Gyrinus passou por um problema semelhante, mas conseguiu completar o percurso e conquistar a medalha de ouro.

Classe C - 6,5-8 metros

Na prova realizada em 29 de agosto, o bote britânico Gyrinus, campeão no dia anterior da classe B, novamente alinhou-se no gride de largada para a disputa da classe C. Seu único rival na prova foi o bote também britânico Sea Dog, que com problemas mecânicos abandonou a disputa. O Gyrinus completou o percurso sem maiores problemas e conquistou o segundo ouro em dois dias.

Quadro de medalhas

 Ordem  País Medalha de ouro Medalha de prata Medalha de bronze
1 Grã-BretanhaGBR Grã-Bretanha 2     2
2 FrançaFRA França 1     1
TOTAL 3 0 0 3

Referências

  1. Sports-Reference.com. «Motorboating at the 1908 London Summer Games: Mixed A-Class (Open)» (em inglês). Consultado em 8 de julho de 2009 
  2. Sports-Reference.com. «Motorboating at the 1908 London Summer Games: Mixed B-Class (Under 60 Feet)» (em inglês). Consultado em 8 de julho de 2009 
  3. Sports-Reference.com. «Motorboating at the 1908 London Summer Games: Mixed C-Class» (em inglês). Consultado em 8 de julho de 2009 

Ligações externas