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Peter Mitchell-Thomson, 2º Barão de Selsdon | |
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Nascimento | 28 de maio de 1913 Chelsea, Inglaterra |
Morte | 7 de fevereiro de 1963 (49 anos) Açores, Portugal |
Cidadania | Reino Unido |
Progenitores |
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Cônjuge | Phoebette Swithinbank, Dorothy Greenish |
Filho(a)(s) | Malcolm Mitchell-Thomson, Mary Gail Mitchell-Thomson, Petrina Frances Anne Mitchell-Thomson |
Ocupação | piloto |
Peter Mitchell-Thomson, 2º Barão de Selsdon (28 de maio 1913 – 7 de Fevereiro 1963), conhecido como Lord Selsdon, foi um automobilista britânico nascido na ]. Ele era o filho de William Mitchell-Thomson, 1º Barão Selsdon e herdou o título de Barão em sua morte, em 1938.
Este piloto venceu juntamente com Luigi Chinetti a 24 Horas de Le Mans 1949 em um Ferrari 166MM.
Ele era o filho de William Lowson Mitchell-Thomson, 1º Barão Selsdon (1877-1938) e o pai de Malcolm McEacharn Mitchell-Thomson, 3º Barão Selsdon (n. 1937)
Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição Geral |
Posição Na Categoria |
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Motor | |||||||||
1935 | M.T.U. Collier | 23 | Michael Collier | Frazer Nash TT Replica | D | 1.5 | 77 | DNF | DNF |
Gough 1496cc S4 | |||||||||
1939 | Lord Selsdon | 6 | Lord William Waleran | Lagonda V12 | 5.0 | 238 | 4º | 2º | |
Lagonda 4.5L V12 | |||||||||
1949 | Lord Selsdon | 22 | Luigi Chinetti | Ferrari 166MM | E | S 2.0 | 235 | 1º | 1º |
Ferrari 2.0L V12 | |||||||||
1950 | Lord Selsdon | 28 | Jean Lucas | Ferrari 166MM | E | S 2.0 | 164 | DNF | DNF |
Ferrari 2.0L V12 |