Hoje, SP-373 é um tópico que chamou a atenção de milhões de pessoas em todo o mundo. Desde o seu surgimento até hoje, SP-373 tem sido objeto de debate, discussão e análise em diversos contextos. O seu impacto na sociedade, na política, na cultura popular e na vida quotidiana é inegável e a sua relevância continua a crescer ao longo do tempo. Neste artigo exploraremos as diferentes facetas de SP-373, sua evolução ao longo dos anos e sua influência no mundo hoje. Desde as suas origens até às tendências atuais, SP-373 continua a ser um tema de interesse para pessoas de todas as idades e origens.
Rodovia Dona Genoveva Lima de Carvalho Dias Rodovia Antonio Bruno Rodovia José Marcelino de Almeida | ||||||
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Identificador | SP-373 | |||||
Tipo | Transversal | |||||
Legislação | LEI 5..524 DE 16/01/87 LEI 4.767 DE 16/10/85 LEI 3.026 DE 15/10/81 | |||||
Trecho da | - | |||||
Concessionária | DER-SP Tebe | |||||
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Rodovias Estaduais de São Paulo |
A SP-373 é uma rodovia transversal do estado de São Paulo, administrada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) e pela concessionária Tebe.
Recebe as seguintes denominações em seu trajeto:
Nome: Genoveva Lima de Carvalho Dias, Dona, Rodovia
Nome: Antonio Bruno, Rodovia
Nome: José Marcelino de Almeida (Juca de Almeida), Rodovia
Principais pontos de passagem: SP 351 (Morro Agudo) - Jaborandi - Colina - SP 326 - SP 322 (Severínia)