Tunelão

Neste artigo exploraremos o tema Tunelão e seu impacto na sociedade atual. Há anos que Tunelão é objeto de estudo e interesse pela sua relevância em diversas áreas, tanto a nível pessoal como profissional. Ao longo da história, Tunelão desempenhou um papel fundamental na evolução da humanidade, influenciando indivíduos, comunidades e culturas em todo o mundo. Desde suas origens até a situação atual, Tunelão gerou debates, pesquisas e reflexões que contribuíram para ampliar nossa compreensão sobre o tema. Neste sentido, é essencial analisar criticamente a importância de Tunelão hoje e como a sua presença continua a moldar a forma como interagimos e funcionamos na sociedade atual.

Tunelão
Informações
Local Bom Jardim de Minas,MG e Santa Rita de Jacutinga, MG
22° 2' 43" S 44° 9' 38" O
Tipo de transporte Intermunicipal e Interestadual
Funcionamento
Operadora(s) MRS Logística
Dados técnicos
Extensão do sistema 8.645 metros
Bitola 1.600 mm

O Tunelão é um túnel ferroviário localizado entre os municípios brasileiros de Bom Jardim de Minas e de Santa Rita de Jacutinga, no estado de Minas Gerais. É considerado o maior túnel do Brasil e o segundo da América do Sul, possuindo 8.645 metros de extensão. Em toda a América do Sul, o Tunelão perde em extensão apenas para o túnel ferroviário Cuajone-El Sargento, localizado entre as minas de Cuajone e de Toquepala, na província peruana de Mariscal Nieto. Em breve, o Tunelão também será superado pelo túnel rodoviário de Agua Negra, que está sendo construído na fronteira entre a Argentina e o Chile.

O Tunelão se encontra situado na Serra da Mantiqueira, na parte montanhosa da Ferrovia do Aço, uma importante linha ferroviária operada pela MRS Logística.

O túnel passa sob a rodovia estadual MG-457.

Localização

O Tunelão faz parte da Ferrovia do Aço e localiza-se entre os pátios de manutenção e operações P2-07 e P2-06.

Coordenadas geográficas das extremidades do túnel:

Ver também

Ligações externas

Referências

  1. Marcus Vinicius Quintella Cury (5 de janeiro de 2011). «Escolha entre a bitola larga brasileira e a bitola internacional padrão para a Linha 4 do metrô do Rio de Janeiro» (PDF). Marcus Quintella. Consultado em 19 de outubro de 2017 
  2. a b c Buzelin, José Emílio de Castro Horta (2002). A ferrovia de Minas, Rio e São Paulo. Rio de Janeiro: Memória do Trem. pp. 24, 52 e 128. ISBN 85-86094-04-8 
  3. «Tunelão - O maior túnel ferroviário da América Latina». Conheça Minas. Consultado em 18 de outubro de 2017 
  4. a b «Sinalização garante mais segurança na Ferrovia do Aço». MRS Logística S.A. Consultado em 13 de outubro de 2017