Chuck Yeager
În acest articol vom explora Chuck Yeager, un subiect care a captat interesul multor oameni în ultimii ani. Chuck Yeager este un subiect fascinant care a generat o mare dezbatere în diferite domenii, de la știință la cultura populară. Pe parcursul acestui articol, vom examina diferite aspecte legate de Chuck Yeager, de la istoria și evoluția sa, până la impactul său asupra societății actuale. În plus, vom analiza diferite perspective și opinii asupra Chuck Yeager, cu scopul de a oferi o viziune completă și obiectivă asupra acestui subiect. Fără îndoială, Chuck Yeager este un subiect fascinant care nu lasă pe nimeni indiferent și suntem siguri că acest articol va fi de mare interes pentru toate tipurile de cititori.
Chuck Yeager (n. , Myra(d), Comitatul Lincoln, Virginia de Vest, Virginia de Vest, SUA – d. , Los Angeles, California, SUA) a fost un pilot în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și a zburat în 64 de misiuni deasupra Europei. El a doborât 13 avioane germane și a fost el însuși doborât în Franța, dar a scăpat de prizonierat cu ajutorul Rezistenței Franceze. De asemenea a fost primul om care a depășit viteza sunetului și apoi dublul vitezei sunetului (Mach 2).
După război, el a fost printre cei câțiva voluntari aleși să testeze zborul avionului experimental X-1, construit de Bell Aircraft Company, pentru a cerceta fezabilitatea zborului supersonic.
.jpg)
Timp de ani de zile, mulți aviatori au crezut că omul nu era destinat să zboare mai repede decât viteza sunetului, teoretizând că presiunea exercitată de undele sonice la o asemenea viteză ar dezmembra aeronava. Toate acestea s-au schimbat pe 14 octombrie 1947, când Yeager a zburat cu X-1 deasupra lacului secat Rogers în sudul Californiei. Cu ocazia experimentului cu avionul experimental X-1 el s-a fost înălțat de către un avion bombardier B-29 și după aceea eliberat prin orificiul de lansare al torpilelor, el prinzând o viteză fenomenală depășind viteza de 1,07 Mach (bariera sunetului la acea altitudine) care l-a înălțat până la înălțimea de 13.700. Avionul-rachetă, poreclit "Strălucitoarea Glennis" (după numele soției sale), a fost proiectat cu aripi zvelte și largi și un fuselaj neîntrerupt modelat după un glonț de calibrul 50. Din cauza secretului proiectului, realizarea lui Bell și Yeager nu a fost anunțată publicului până în iunie 1948. Yeager a continuat să lucreze ca pilot de teste, iar în 1953 el a zburat cu viteza de 2,44 Mach într-un avion - racheta X-1A. El s-a pensionat din Forțele Aeriene SUA cu gradul de general de brigadă în anul 1975.
Note
- ^ a b Chuck Yeager, SNAC, accesat în
- ^ a b Chuck Yeager, Internet Speculative Fiction Database, accesat în
- ^ a b c CNN, accesat în
- ^ Czech National Authority Database, accesat în
- ^ IdRef, accesat în
- ^ Czech National Authority Database, accesat în
- ^ "New U.S. Plane Said to Fly Faster Than Speed of Sound." The New York Times, 22 decembrie 1947. Quote: "An experimental rocket plane, the Bell XS-1, has flown faster than the speed of sound a number of times recently, Aviation Week reports in an issue to be released tomorrow."
