Convenția de la Viena privind traficul rutier

Acest articol va aborda subiectul Convenția de la Viena privind traficul rutier, care s-a remarcat prin relevanța sa în diverse domenii ale vieții de zi cu zi. De la impactul său asupra economiei până la influența asupra culturii populare, Convenția de la Viena privind traficul rutier a stârnit interesul și atenția unui spectru larg de indivizi. De-a lungul istoriei, Convenția de la Viena privind traficul rutier a jucat un rol determinant în configurarea diferitelor contexte și scenarii, stabilind tipare și tendințe care și-au pus amprenta asupra societății. Printr-o analiză profundă și detaliată, numeroasele fațete ale Convenția de la Viena privind traficul rutier vor fi explorate, dezvăluind importanța și implicațiile sale în lumea de astăzi.

Convenția de la Viena privind traficul rutier
Semnat  Modificați la Wikidata
Viena, Austria
Intrat în vigoare  Modificați la Wikidata
Depozitarsecretar general al Națiunilor Unite  Modificați la Wikidata
Limbălimba engleză
limba spaniolă
limba chineză
limba rusă
limba franceză  Modificați la Wikidata
Prezență online
Wikisource logo Vienna Convention on Road Traffic la Wikisource

Convenția privind traficul rutier, cunoscută în mod obișnuit drept Convenția de la Viena privind traficul rutier, este un tratat internațional menit să faciliteze traficul rutier internațional și să crească siguranța rutieră prin stabilirea normelor de trafic standard între părțile contractante. Convenția a fost convenită în cadrul Conferinței Consiliului Economic și Social al Națiunilor Unite privind traficul rutier (7 octombrie - 8 noiembrie 1968) și încheiată la Viena la 8 noiembrie 1968. A intrat în vigoare la 21 mai 1977. Convenția a fost ratificată până la 78 țări, dar cei care nu au ratificat convenția pot fi în continuare părți la Convenția din 1949 privind traficul rutier. Această conferință a produs și Convenția privind indicatoarele și semnalele rutiere.

Legături externe

  1. ^ „Status of 19. Convention on Road Traffic”. United Nations. Accesat în .