Problema General Motors este o problemă de mare relevanță astăzi, deoarece are implicații în diverse aspecte ale vieții de zi cu zi. De la impactul său asupra sănătății publice până la consecințele sale asupra economiei și mediului, General Motors este un subiect care stârnește interesul experților și cetățenilor deopotrivă. În acest articol, vom explora diferite perspective și abordări legate de General Motors, cu scopul de a înțelege mai bine importanța și implicațiile sale în societate. Fie prin date statistice, mărturii personale sau analize științifice, vom încerca să facem lumină asupra acestui subiect atât de relevant astăzi.
General Motors | |
Tip | Societate publică |
---|---|
Fondată | 1908 |
Fondator(i) | William Crapo Durant Charles Stewart Mott |
Țara | Statele Unite ale Americii |
Sediu | Detroit, 300 Renaissance Center, 48265 |
Oameni cheie | Rick Wagoner (Chairman și CEO) Robert A. Lutz (Vice Chairman) Frederick Henderson, (CFO) |
Industrie | de automobile |
Produse | automobile, motoare |
Profit brut | ▲ $207,349 miliarde (2006) |
Angajați | 326.999 (2006) |
Divizii | Buick Cadillac Chevrolet Ford GMC Holden Lincoln Mercury Opel Pontiac |
Slogan | "This is our country" |
Prezență online | |
Pagina oficială | |
Modifică date / text |
General Motors este al doilea producător mondial de autovehicule în anul 2007, după Toyota, deși fusese cel mai mare constructor de mașini pentru mai mult de jumătate de secol. La 1 iunie 2009, după multe încercări de recuperare economică și financiară, compania și-a declarat falimentul conform procedurilor legale din S.U.A.
În anul 2010, compania era tot pe locul doi mondial, cu 8,39 milioane de vehicule vândute, după Toyota (cu 8,41 milioane) și înaintea Volkswagen (cu 7,14 milioane).
|