Podul Băneasa 1

În lumea de astăzi, Podul Băneasa 1 a devenit un subiect de interes și relevanță crescând. Fie din cauza impactului său asupra societății, economiei sau vieții de zi cu zi a oamenilor, Podul Băneasa 1 este o problemă pe care nu o putem ignora. În acest articol, vom explora în profunzime toate aspectele legate de Podul Băneasa 1, de la originile și evoluția sa până la influența sa în diferite domenii. Vom analiza modul în care Podul Băneasa 1 a transformat modul în care trăim și cum va continua să ne modeleze viitorul. În plus, vom examina potențialele implicații și provocări pe care le prezintă Podul Băneasa 1, precum și oportunitățile și beneficiile pe care le poate aduce. Pregătește-te să te cufunzi într-o călătorie de descoperire și reflecție despre Podul Băneasa 1, un subiect care ne va marca fără îndoială prezentul și viitorul.

Podul Băneasa 1
Poziționare
LocalitateBucurești
Țara România
AdresaDN 1, la intrarea în Băneasa, sector 1
Clasificare
Cod LMIB-II-m-B-18232
Modifică date / text Consultați documentația formatului
Pasajul inferior București-Băneasa, anii '30
Placă comemorativă - amplasată la Podul Miorița - pentru militarii români din Al Doilea Război Mondial, care au apărat Bucureștiul în 24-27 august 1944 (după întoarcerea armelor împotriva Germaniei naziste)

Podul Băneasa 1, cunoscut și ca „pasajul inferior București-Băneasa” sau „podul Miorița”, este un pod de cale ferată, situat în cartierul Băneasa, pe sub care trece DN1 (șoseaua București-Ploiești). În apropierea acestui pod se găsesc gara Băneasa, biserica „Sf. Nicolae”, podul Băneasa 2, podul Băneasa 3, Fântâna Miorița și Vila Minovici.

Podul Băneasa, pod cu valoare istorică, a fost modernizat în cursul anului 2008, în cadrul unei lucrări de construcții cu efecte controversate asupra valorii sale de patrimoniu. El apare însă în continuare pe lista monumentelor istorice, cu cod LMI B-II-m-B-18232.

După modernizarea din 2008, pe piciorul Podului Miorița dinspre Parcul Herăstrău a fost amplasată o placă memorială care amintește că: „De-a lungul acestei căi ferate, de la Comuna Pipera și până la Șoseaua București-Chitila, a fost baza de plecare la atac a unităților românești care au luptat între 24 și 27 august 1944 pentru apărarea Bucureștilor împotriva trupelor hitleriste care acționau dinspre Comuna Băneasa și din pădurile Tunari și Băneasa. GLORIE OSTAȘILOR ROMÂNI CARE AU LUPTAT PENTRU LIBERTATEA ȘI INDEPENDENȚA PATRIEI”

Galerie de imagini


Legături externe

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot