Мост через Мессинский пролив | |
---|---|
38°14′51″ с. ш. 15°38′21″ в. д.HGЯO | |
По мосту проходит | Европейский маршрут E45 |
Пересекает | Мессинский пролив |
Место расположения | Вилла-Сан-Джованни |
Конструкция | |
Материал | сталь |
Общая длина |
|
Высота конструкции | 399 м |
Медиафайлы на Викискладе |
Мост через Мессинский пролив (итал. Ponte sullo Stretto di Messina) — запланированный, но нереализованный проект по строительству моста, который должен соединить Сицилию с Апеннинским полуостровом.
Мессинский пролив — воронкообразный морской пролив, который соединяет Ионическое море на юге и Тирренское море на севере. Ширина пролива колеблется от максимума примерно в 16 км (между Капо д'Альми в Сицилии и Пунта Пелларо в Калабрии) до минимума примерно в 3 км между Капо Пелоро на Сицилии и Торре Кавалло в Калабрии.
Аналогичное расстояние отделяет Пеццо и Ганцирри. В этой местности глубина пролива составляет всего 72 метра. В других местах пролив может достигать глубины 200 метров. Также для этого пролива характерны сильные течения.
В 2006 году при премьер-министре Романо Проди проект был отменён. Однако, 6 марта 2009 года правительство Сильвио Берлускони объявило о возобновлении работ по проекту. Общая стоимость моста на 2009 год оценивалась примерно в 6,1 млрд евро.
Если мост будет построен, он станет одним из самых длинных висячих мостов в мире. По проекту длина моста составит 3300 м. Со ссылками на бюджетные ограничения, проект был отменён 26 февраля 2013 года правительством премьер-министра Марио Монти.
16 апреля 2024 года в Министерстве инфраструктуры и транспорта Италии состоялась предварительная конференция о строительстве моста, положившая начало осуществления административных процедур для старта строительства. Начало строительства планируется к концу 2024 года. На апрель 2024 года стоимость строительства оценивается в 14,6 млрд евро. Предварительно окончание строительства планируется на конец 2030-х годов.