E-Jet družina E-170/E-175/E-190/E-195 | |
---|---|
Embraer 170 LOT Polish Airlines na Amsterdamskem letališču Schiphol | |
Vloga | Ozkotrupno Potniško letalo |
Izvor | Brazilija |
Proizvajalec/-ci | Embraer |
Krstni polet | 19. feb 2002 |
Predstavljen | 17. mar 2004 z LOT Polish Airlines |
Status | V uporabi |
Glavni uporabniki | Republic Airlines JetBlue Airways Air Canada Compass Airlines |
Izdelovan | 2001–do danes |
Število izdelanih | 998 (December 31, 2013) |
Cena enote | E-170: US$28,5 milijonov; E-195: $47,0 milijonov |
Različice | Embraer Lineage 1000 |
Izpeljanke | Embraer E-Jet E2 family |
Embraer E-Jet je serija ozkotrupnih reaktivnih potniških letal brazilskega proizvajalca Embraer. Program so predstavili leta 1999 na Pariškem sejmu. V proizvodnjo je vstopil leta 2002 in postal velik komercialni uspeh. Letalo uporabljajo tako regionalni prevozniki kot velike letalske družbe.. Na bazi letala so izdelali tudi poslovno letalo Embraer Lineage 1000
Linija E-Jet sestoji iz dveh serij: manjši E-170 in E-175 ter podaljšani E-190 in E-195 z močnejšim motorjem in večjim krilom. Vsa letalo imajo precej skupnih delov, identičen presek trupa, avioniko in pilotsko kabino. Za zmanjšpanje zračnega upora imajo zavihane konce kril - winglete.Z nizkohrupni motorji lahko operira z letališč v centru mesta, npr. letališče London City.[navedi vir] E-Jet sedijo 4 potnike v vrsti (2+2), kar je manj kot (3+3) pri Boeing 737 in Airbus A320
Različica | E-170 (ERJ170-100) |
E-175 (ERJ170-200) |
E-190 (ERJ190-100) |
E-195 (ERJ190-200) |
---|---|---|---|---|
Posadka | ||||
Kapaciteta sedežev | 80 (1-razred,) 78 (razred 70 (1-razred) 70 (2-razreda) |
88 (1-razred) 86 (1-razred) 78 (1-razred) 78 (2-razreda) |
114 (1-razred) 106 (1-razred) 98 (1-razred) 94 (2-razreda) |
122 (1-razred) 118 (1-razred) 108 (1-razred) 106 (2-razreda) |
Dolžina | 29,90 m (98 ft 1 in) |
31,68 m (103 ft 11 in) | 36,24 m (118 ft 11 in) | 38,65 m (126 ft 10 in) |
Razpon kril | 26,00 m (85 ft 4 in) | 28,72 m (94 ft 3 in) | ||
Višina | 9,67 m (32 ft 4 in) |
10,28 m (34 ft 7 in) | ||
Masa praznega letala | 21.140 kg (46.610 lb) | 21.810 kg (48.080 lb) | 28.080 kg (61.910 lb) | 28.970 kg (63.870 lb) |
Največćja vzletna teža | 35.990 kg (79.340 lb) (STD) 37.200 kg (82.000 lb) (LR) 38.600 kg (85.100 lb) (AR) |
37.500 kg (82.700 lb) (STD) 38.790 kg (85.520 lb) (LR) 40.370 kg (89.000 lb) (AR) |
47.790 kg (105.360 lb) (STD) 50.300 kg (110.900 lb) (LR) 51.800 kg (114.200 lb) (AR) |
48.790 kg (107.560 lb) (STD) 50.790 kg (111.970 lb) (LR) 52.290 kg (115.280 lb) (AR) |
Največji tovor | 9.100 kg (20.100 lb) (STD&LR) 9.840 kg (21.690 lb) (AR) |
10.080 kg (22.220 lb) (STD&LR) 10.360 kg (22.840 lb) (AR) |
13.080 kg (28.840 lb) | 13.650 kg (30.090 lb) |
Vzletna razdalja pri MTOW | 1.644 m (5.394 ft) | 2.244 m (7.362 ft) | 2.056 m (6.745 ft) | 2.179 m (7.149 ft) |
Motorji | 2× GE CF34-8E turbofan 61,4 kN (13.800 lbf) vsak 63,2 kN (14.200 lbf) APR thrust each |
2× GE CF34-10E turbofan 82,3 kN (18.500 lbf) vsak 89 kN (20.000 lbf) | ||
Maks. hitrost | 890 km/h (481 kn, Mach 0,82) | |||
Dolet | STD: 3.334 km (1.800 nmi) LR: 3.889 km (2.100 nmi) AR: 3.892 km (2.102 nmi) |
STD: 3.334 km (1.800 nmi) LR: 3.889 km (2.100 nmi) AR: 3.706 km (2.001 nmi) |
STD: 3.334 km (1.800 nmi) LR: 4.260 km (2.300 nmi) AR: 4.448 km (2.402 nmi) |
STD: 2.593 km (1.400 nmi) LR: 3.334 km (1.800 nmi) AR: 4.077 km (2.201 nmi) |
Količina goriva | 9.335 kg (20.580 lb) | 12.971 kg (28.596 lb) | ||
Največja višina leta | 41.000 ft (12.500 m) | |||
Razmerja potisk/teža | 0,42:1 | 0,39:1 | 0,41:1 | 0,39:1 |
Embraerova letala:
Podobna letala: