Bränslemätare
I dagens värld är Bränslemätare ett ämne som har fångat uppmärksamhet och intresse hos ett brett spektrum av samhället. Från dess påverkan på populärkulturen till dess påverkan på politik och ekonomi har Bränslemätare blivit ett ämne som inte går obemärkt förbi. Med sin komplexitet och mångfald har Bränslemätare skapat en intensiv och passionerad debatt bland experter och lekmän. I den här artikeln kommer vi att utforska de många aspekterna av Bränslemätare och diskutera dess betydelse och relevans idag.
En bränslemätare ett instrument som används för att ange mängden bränsle i en bränsletank.
.jpg)
I moderna bilar sker mätningen ofta med hjälp av en flottör i tanken kopplad till en potentiometer, det vill säga ju högre flottören flyter desto mer ström går igenom potentiometern. Då etanol men inte bensin och diesel i viss mån är elektriskt ledande ger denna mätmetod en viss missvisning för etanol, vilket ger intrycket att det finns lite mer bränsle kvar än det egentligen gör. Ett sätt att komma runt detta är att använda en magnetisk flottör, en magnetometer på utsidan av tanken kan då mäta flottörens nivå utan att elektroniken störs av vätskan. Magnetiska flottörer används på mindre flygplan och används också för att mäta nivån i vattentankar. Stora flygplan har många sensorer som mäter dielektricitet. Beroende på hur många sensorer som har kontakt med bränslet räknar en dator ut bränslemängden.
Flygplan och bilar från 1900-talets början hade en glastub med en stång i på instrumentbrädan. Stången var direkt kopplad till flottören.
Referenser
- ^ Erjavec, Jack (2005). Automotive Technology. ISBN 1-4018-4831-1
- ^ ”Aircraft Fuel System Indicators | Aircraft Systems”. www.aircraftsystemstech.com. https://www.aircraftsystemstech.com/2017/06/fuel-system-indicators.html?m=1. Läst 29 september 2019.