Brigantin
I den här artikeln kommer Brigantin att behandlas ur ett multidisciplinärt och uppdaterat perspektiv, för att uttömmande analysera och förstå alla aspekter relaterade till detta ämne. En resa kommer att göras genom den historiska bakgrunden, de olika aktuella teorierna och förhållningssätten, samt de praktiska och sociala implikationer som Brigantin innebär. Den kommer att försöka erbjuda en komplett och balanserad vision som gör det möjligt för läsaren att skaffa sig omfattande kunskap om denna fråga som är så relevant idag.
Brigantin är ett litet tvåmastat segelfartyg med råsegel på den förliga masten och ett gaffelsegel på den aktre masten, kompletterat med ett trekantigt gaffeltoppsegel mellan gaffeln och masttoppen. Brigantinen har den aktre masten som stormast, i motsats till galeasen. Benämningen kommer ursprungligen från italienskans brigantino, som i sin tur härstammar från brigante, sjörövare, efter briga som betyder strid.
Definitionen på en brigantin varierar något både genom tiden och geografiskt. Den liknande briggen har fått sitt namn av engelskans brig, som bara är en förkortning av brigantine, men anses i Norden skilja sig från brigantinen genom att den för råsegel på bägge masterna. I allmänhet har fartyg som kallats brigantiner också varit något mindre än briggar. I England och Frankrike är sjöfarare av olika ålder och hemort oense om vad som egentligen är skillnaden.
Benämningen brigantin finns i dokument från 1400-talet för denna typ av fartyg, men förefaller ha använts ännu tidigare bland italienska sjömän för turkiska galärer som förekom i deras farvatten.
Källor
- Björn Landström: Skeppet, Forum 1961
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Brigantin.
| ||||||||||||||||||||||||
|