Grabben
I dagens värld har Grabben blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av människor, företag och organisationer. Sedan dess uppkomst har Grabben fångat samhällets uppmärksamhet och genererat oändliga debatter, diskussioner och reflektioner kring dess betydelse, inverkan och utveckling. Oavsett om det är på ett personligt, professionellt, socialt eller kulturellt plan har Grabben lyckats överskrida gränser och har etablerat sig som en central referenspunkt idag. Av denna anledning är det viktigt att analysera och ta upp alla aspekter relaterade till Grabben på ett djupt och detaljerat sätt för att bättre förstå dess inflytande och relevans i våra dagliga liv.
.png)
Grabben, eller populärt Skufla, är en kulturminnesmärkt busskur i Bjørnevatn i Sør-Varangers kommun i Finnmark fylke i Norge.
Grabben är en tidigare skopa i jätteformat från en lastmaskin från dagbrottet i tidigare AS Sydvarangers, numera Sydvaranger Gruve dagbrott nära Bjørnevatn, vilken används som busskur vid en hållplats på Grubeveien i Rallarparken i tätorten Bjørnevatn. Den är vänd upp och ner, med de sex tänderna uppåt, och placerad på ett 30 centimeter högt, 2,9 meter brett och 2,5 meter djupt betongfundament. Skopan är så stor att flera väntande busspassagerare gott och väl får rum stående i den. Kuren är 2,9 meter hög vid bakväggen och 3,2 meter hög under framkanten med skopans tänder. Skopan är rödmålad på utsidan och målad i ljusgrått på insidan. Kuren är försedd med en sittbänk i trä.
Skopan, som väger 18 ton, kommer från en utrangerad vinschgrävmaskin av typ Pawling & Harnischfeger (P&H Mining Equipment) Electric Shovel Model 2100. Förslaget kom från AS Sydvaranger, efter det att vandalism av de tidigare busskurerna av trä blivit ett problem och godkändes av kommunen och Statens vegvesen. Den invigdes den 7 maj 1991.
Väntkuren förklarades som kulturminnesmärke i mars 2009:
| ” | Busskuret er et eksempel på hvordan kreative løsninger kan omskape en av dagliglivets mest trivielle bygninger til attraksjon...Ved å gjenbruke et element fra gruvedriften, er busskuret, i tillegg til å fylle en praktisk funksjon, blitt et landemerke og identitetsmarkør. | „ |
| – Nils Marstein, riksantikvar | ||
Källor
- ”I ly for vær og vind” (på norska). Riksantikvaren. Arkiverad från originalet den 26 maj 2012. http://archive.is/2012.05.26-225158/http://www.riksantikvaren.no/?module=Articles;action=Article.publicShow;ID=94075. Läst 22 juni 2014.
Noter
- ^ ”Busskuret i Bjørnevatn - Grabben (Id-nr 122673)” (på norska). Kulturminnesøk. Riksantikvaren. https://kulturminnesok.no/minne/?queryString=https%3A%2F%2Fdata.kulturminne.no%2Faskeladden%2Flokalitet%2F122673. Läst 24 juli 2020.
- ^ ”Grabben busskur i Bjørnevatn fredet” (på norska). Riksantikvaren. Arkiverad från originalet den 6 juni 2011. https://web.archive.org/web/20110606101252/http://www.riksantikvaren.no/?module=Articles;action=Article.publicShow;ID=94074. Läst 22 juni 2014.
