Sportvagns-VM 1963
Idag vill vi fördjupa oss i den fascinerande världen av Sportvagns-VM 1963. Oavsett om du är en historiefantast, en teknikentusiast eller helt enkelt någon nyfiken på att upptäcka nya perspektiv, är vi säkra på att den här artikeln kommer att fängsla dig från början. Fördjupa dig med oss på en resa som kommer att sträcka sig från ursprunget till Sportvagns-VM 1963 till dess inverkan på det moderna samhället, och utforska dess kulturella, vetenskapliga och känslomässiga implikationer. Följ med oss när vi utforskar de olika aspekterna av Sportvagns-VM 1963 och reder ut dess betydelse och relevans i dagens värld.
| Sportvagns-VM 1963 | |
← 1962 1964 → |
Sportvagns-VM 1963 kördes över totalt 22 omgångar.
Säsongen 1963 var sportvagns-VM större än någonsin, med 22 deltävlingar och med mästerskapet uppdelat i 14 klasser.
Delsegrare
| Bana | Vinnare | Märke |
|---|---|---|
 Daytona
|
 Pedro Rodríguez
|
Ferrari |
| Sebring 3-timmars
|
 Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth |
| Sebring 12-timmars
|
.svg){kind=small} John Surtees Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari |
| Targa Florio
|
 Joakim Bonnier Carlo Maria Abate
|
Porsche |
.svg){kind=small} Spa
|
Willy Mairesse
|
Ferrari |
| Del Garda
|
"Pam" Benedetto Guarini
|
Fiat-Abarth |
| Nürburgring 1000 km
|
Willy Mairesse John Surtees
|
Ferrari |
| Consuma
|
Edoardo Lualdi
|
Ferrari |
| Rossfeld
|
Edgar Barth
|
Porsche |
 Le Mans
|
Lorenzo Bandini Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari |
| Monza
|
"Tiger"
|
Fiat-Abarth |
| Wiesbaden
|
Günter Wallrabenstein Karl-Heinz Exner, Jr.
|
Porsche |
| Circuit de Charade
|
Lorenzo Bandini
|
Ferrari |
| Freiburg
|
Edgar Barth
|
Porsche |
| Pergusa
|
"Tiger"
|
Fiat-Abarth |
| RAC Tourist Trophy
|
Graham Hill
|
Ferrari |
 Villars
|
Edgar Barth
|
Porsche |
| Nürburgring 500 km
|
Teddy Pilette Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth |
| Coppa Inter-Europa (GT 2.0)
|
Tommy Spychinger
|
Abarth-Simca |
| Coppa Inter-Europa (GT +2.0)
|
Roy Salvadori
|
Aston Martin |
| Tour de France
|
Jean Guichet José Behra
|
Ferrari |
| Double 500 km
|
Dan Gurney
|
Shelby Cobra |
Märkes-VM
GT - Division I (1000 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Fiat-Abarth
|
54 |
| 2 | Alpine
|
9 |
| 3 | Marcos
|
6 |
GT - Division I (underkategori 700 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Fiat-Abarth
|
45 |
| 2 | NSU
|
33 |
| 3 | BMW
|
18 |
GT - Division I (underkategori 850 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1= | Fiat-Abarth
|
27 |
| 1= | Alpine
|
27 |
| 3 | DKW
|
12 |
GT - Division I (underkategori 1000 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Fiat-Abarth
|
63 |
| 2 | Alpine
|
27 |
| 3 | Austin-Healey
|
7 |
GT - Division II (2000 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Porsche
|
90 |
| 2 | Lotus
|
61 |
| 3 | Alfa Romeo
|
45 |
GT - Division II (underkategori 1300 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Alfa Romeo
|
87 |
| 2 | Abarth-Simca
|
72 |
| 3 | Lotus
|
63 |
GT - Division II (underkategori 1600 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Porsche
|
90 |
| 2 | Alfa Romeo
|
49 |
| 3 | Sunbeam
|
30 |
GT - Division II (underkategori 2000 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Porsche
|
90 |
| 2 | MG
|
54 |
| 3 | Volvo
|
18 |
GT - Division III (+2000 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
126 |
| 2 | Jaguar
|
28 |
| 3 | Shelby
|
24 |
GT - Division III (underkategori 2500 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Triumph
|
90 |
| 2 | Lancia
|
38 |
GT - Division III (underkategori 3000 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
117 |
| 2 | Austin-Healey
|
18 |
GT - Division III (underkategori +3000 cm³)
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Jaguar
|
99 |
| 2 | Aston Martin
|
30 |
| 3 | Shelby
|
27 |
P+3.0 Prototyper +3000 cm³
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
27 |
P3.0 Prototyper -3000 cm³
| Plats | Märke | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
72 |
| 2 | Porsche
|
30 |
| 3 | René Bonnet
|
19 |
Externa länkar
| |||||