Tysklands Grand Prix 1999

I den här artikeln kommer ämnet Tysklands Grand Prix 1999 att behandlas ur ett brett och komplett perspektiv, med syftet att ge relevant information av intresse för läsarna. Olika aspekter relaterade till Tysklands Grand Prix 1999, dess ursprung, utveckling, inverkan och relevans idag kommer att analyseras. Dessutom kommer olika åsikter och synpunkter på Tysklands Grand Prix 1999 att utforskas, för att berika debatten och erbjuda en heltäckande vision av ämnet. Genomgående i artikeln kommer data, statistik och gedigen information att presenteras för att stödja varje argument, för att ge kvalitativt och tillförlitligt innehåll för den läsare som är intresserad av att fördjupa sin kunskap om Tysklands Grand Prix 1999.

Tysklands Grand Prix 1999
Datum1 augusti 1999
BanaHockenheimring
Sträcka45 × 6,823 = 307,035 km
VinnareEddie Irvine, Ferrari
Pole positionMika Häkkinen, McLaren-Mercedes
Snabbaste varvDavid Coulthard, McLaren-Mercedes, 1:45,270
TemperaturMycket varmt

Tysklands Grand Prix 1999 var det tionde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1999.

Resultat

  1. Eddie Irvine, Ferrari, 10 poäng
  2. Mika Salo, Ferrari, 6
  3. Heinz-Harald Frentzen, Jordan-Mugen Honda, 4
  4. Ralf Schumacher, Williams-Supertec, 3
  5. David Coulthard, McLaren-Mercedes, 2
  6. Olivier Panis, Prost-Peugeot, 1
  7. Alexander Wurz, Benetton-Playlife
  8. Jean Alesi, Sauber-Petronas
  9. Marc Gené, Minardi-Ford
  10. Luca Badoer, Minardi-Ford
  11. Johnny Herbert, Stewart-Ford (varv 40, växellåda)

Förare som bröt loppet

Noteringar

  • Mika Salo var här på väg mot sin karriärs första seger men fick stallorder att släppa förbi Eddie Irvine, som dock skänkte sin förstaprispokal till Salo efteråt.

VM-ställning

Förarmästerskapet

  1. Eddie Irvine, Ferrari, 52
  2. Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes, 44
  3. Heinz-Harald Frentzen, Jordan-Mugen Honda, 33

Konstruktörsmästerskapet

  1. Ferrari, 90
  2. McLaren-Mercedes, 74
  3. Jordan-Mugen Honda, 38