I dagens värld har Växjö kommunhus blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett stort antal människor. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess historiska relevans eller dess betydelse inom det vetenskapliga området, har Växjö kommunhus fångat uppmärksamheten hos både experter och entusiaster. I den här artikeln kommer vi att på djupet utforska de mest relevanta aspekterna av Växjö kommunhus, och analysera dess inverkan på olika områden och dess utveckling över tiden. Från dess ursprung till dess nuvarande tillstånd kommer vi att ge oss ut på en spännande resa för att på djupet förstå allt Växjö kommunhus har att erbjuda.
Växjö kommunhus, även Växjö stations- och kommunhus och Växjö station och kommunhus, är ett kombinerat Kommunhus för Växjö kommun och stationshus på Norra Järnvägsgatan i Växjö. Byggnaden invigdes 2021 och ersatte dels det rivna stationshuset på samma plats, dels det tidigare kommunhuset på Västergatan. Byggnationen pågick 2018–2021 och blev föremål för medial uppmärksamhet och debatt.
Huset ritades ursprungligen av White arkitekter, vars förslag ”Under ett tak” blev det vinnande bidraget i en tävling utlyst av Växjö kommun.
Byggnadens utformning omarbetades flera gånger och planeringen debatterades offentligt. Det kommunala fastighetsbolaget Vöfab bytte arkitektbolag, från White arkitekter till Sweco, år 2018. Bland annat frångicks den mönstrade dubbelfasaden i glas som ingick i White arkitekters ursprungliga förslag, något som dock hade beslutats innan Sweco involverades. Även delar av byggnadens synliga och bärande träinslag byttes ut mot betong och andra konventionella material. År 2021 utsågs kommunhuset till ”årets fake view” av föreningen Arkitekturupproret.
Byggnationen pågick delvis utan bygglov, eftersom det upphävts av länsstyrelsen på grund av att de planerade parkeringsplatserna i anslutning till kommunhuset varit för få.
Kostnaden för byggnaden, som i september 2020 prognistiserades till totalt 762 miljoner kronor, blev också föremål för offentlig debatt.