ฟินน์แอร์ (ฟินแลนด์: Finnair Oyj, สวีเดน: Finnair Abp) เป็นสายการบินประจำชาติ และเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในฟินแลนด์ โดยมีฐานการบินอยู่ที่ท่าอากาศยานวานตาในเฮลซิงกิ สายการบินให้ยริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 116 แห่งทั่วยุโรป อเมริากาเหนือ แอฟริกา และเอเชีย ผู้ถือหุ้นใหญ่ของสายการบินคือรัฐบาลฟินแลนด์ มีสัดส่วนทั้งสิ้น 55.8% ฟินน์แอร์เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินวันเวิลด์
ฟินน์แอร์เป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดอันดับที่ 6 ที่ดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง สกายแทร็กซ์ได้จัดอันดับสายการบินเป็นสายการบินระดับสี่ดาวและเป็นหนึ่งในสายการบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลก
กิจการองค์กร
กรรมสิทธิ์บริษัท
บริษัทแม่ของกลุ่มคือบมจ.ฟินน์แอร์ ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แนสแด็ก เฮลซิงกิ รัฐบาลฟินแลนด์เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (55.8%) โดยไม่มีผู้ถือหุ้นรายอื่นถือหุ้นเกิน 5%
สำนักงานใหญ่
ในปี 2013 ฟินน์แอร์ได้เปิดสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ ซึ่งรู้จักกันในชื่อเฮาส์ออฟแทรเวลแอนด์แทรนส์เพอร์เทชัน (House of Travel and Transportation; HOTT) บนพื้นที่ที่เคยเป็นที่จอดรถติดกับสำนักงานใหญ่เดิมซึ่งตั้งอยู่ที่ Tietotie 11 บริเวณท่าอากาศยานเฮลซิงกิ การก่อสร้าง HOTT เริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2011 และแล้วเสร็จตรงเวลาในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2013 สำนักงานใหญ่แบบมิกซ์ยูสแห่งใหม่มีพื้นที่รวม 70,000 ตารางเมตร (750,000 ตารางฟุต) และพื้นที่สำนักงาน 22,400 ตารางเมตร (241,000 ตารางฟุต)
บริษัทลูก
ฟินน์แอร์มีบริษัทลูกดังนี้:
- ฟินน์แอร์คาร์โก: สายการบินขนส่งสินค้าของฟินน์แอร์โดยใช้เครื่องบินของฟินน์แอร์
- นอร์ดิกรีเจียนัลแอร์ไลน์: หรือรู้จักกันในชื่อ นอร์รา สายการบินประจำภูมิภาค โดยฟินน์แอร์ถือหุ้นอยู่ประมาณ 40% นอร์ราให้บริการเครื่องบินเอทีอาร์ 72-500และเอ็มบราเออร์ อี190 โดยทั้งหมดสวมลวดลายฟินน์แอร์
ผลประกอบการ
ผลประกอบการของฟินน์แอร์ในช่วงปี 2009-2020 มีดังนี้:
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
รายได้ (ล้านยูโร)
|
1,838
|
2,023
|
2,257
|
2,449
|
2,400
|
2,284
|
2,254
|
2,316
|
2,568
|
2,834
|
3,097
|
829
|
กำไร/ขาดทุน สุทธิ (ล้านยูโร)
|
−125
|
−33
|
−111.5
|
16.5
|
11.9
|
−36.5
|
23.7
|
55.2
|
170.4
|
218.4
|
93.0
|
−523.2
|
Number of employees (average)
|
8,797
|
7,578
|
7,467
|
6,784
|
5,859
|
5,172
|
4,906
|
5,045
|
5,852
|
6,360
|
6,788
|
6,573
|
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน)
|
7.4
|
7.1
|
8.0
|
8.8
|
9.2
|
9.6
|
10.3
|
10.8
|
11.9
|
13.2
|
14.6
|
3.5
|
อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%)
|
75.9
|
76.5
|
73.3
|
77.6
|
79.5
|
80.2
|
80.4
|
79.8
|
83.3
|
81.8
|
81.7
|
63.0
|
จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี)
|
68
|
63
|
65
|
60
|
70
|
67
|
72
|
73
|
79
|
81
|
83
|
83
|
หมายเหตุ/อ้างอิง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
จุดหมายปลายทาง
ข้อตกลงการบินร่วม
ณ เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2023 ฟินน์แอร์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:
กิจการร่วมค้า
ณ เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2023 ฟินน์แอร์ได้มีกิจการร่วมค้ากับสายการบินดังต่อไปนี้:
ฝูงบิน
ฝูงบินปัจจุบัน
ณ เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2023 ฟินน์แอร์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบิน ดังนี้:
ฟินน์แอร์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 13.2 ปี
ฝูงบินในอดีต
ฟินน์แอร์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
อ้างอิง
- ↑ "Finnair appoints new chief executive". standbynordic.com. 2018-09-04. สืบค้นเมื่อ 23 September 2018.
- ↑ "Home | Finnair". company.finnair.com. สืบค้นเมื่อ 2023-01-31.
- ↑ Hofmann, Kurt (18 January 2017). "Finnair denies interest in A350-1000; expands long-haul network". Air Transport World. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 January 2017.
The Finland flag carrier is the A350 launch customer with 19 of the type on order, all scheduled for delivery by the end of 2023.
- ↑ "Finnair is the Safest Airline in the World". Finland Today (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2020-06-16.
- ↑ "Data shows Finnair was world's safest airline in 2018". Helsinki Times (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2020-06-16.
- ↑ "Finnair one of the world's safest airlines". Good News from Finland (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-08. สืบค้นเมื่อ 2020-06-16.
- ↑ "Sorglos reisen: Das ist die sicherste Fluglinie der Welt". FAZ.NET (ภาษาเยอรมัน). ISSN 0174-4909. สืบค้นเมื่อ 2019-01-05.
- ↑ http://www.airlinequality.com/Airlines/AY.htm
- ↑ "Financial Report 2016" (PDF). Retrieved 15 February 2017.
- ↑ "Finnish pension fund to develop Finnair headquarters เก็บถาวร 2015-04-07 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน." Property Investor Europe. 6 July 2011. Retrieved on 13 September 2011.
- ↑ "Financial Report 2009" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2013-07-11. สืบค้นเมื่อ 5 December 2012.
- ↑ "Financial Report 2010" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2012-07-10. สืบค้นเมื่อ 5 December 2012.
- ↑ "Financial Report 2011" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2012-07-10. สืบค้นเมื่อ 5 December 2012.
- ↑ "Financial Report 2012" (PDF). สืบค้นเมื่อ 8 February 2013.[ลิงก์เสีย]
- ↑ "Financial Report 2013" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2014-02-25. สืบค้นเมื่อ 11 February 2014.
- ↑ "Financial Report 2014" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2015-02-12. สืบค้นเมื่อ 12 February 2015.
- ↑ "Financial Report 2015" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2016-02-16. สืบค้นเมื่อ 12 February 2016.
- ↑ "Financial Report 2016" (PDF). สืบค้นเมื่อ 15 February 2017.
- ↑ "Financial Report 2017" (PDF). สืบค้นเมื่อ 16 February 2018.
- ↑ "Financial Report 2019" (PDF). สืบค้นเมื่อ 7 February 2020.
- ↑ "Financial Report 2019" (PDF). สืบค้นเมื่อ 7 February 2020.
- ↑ "Annual Report 2020" (PDF). 17 February 2021. สืบค้นเมื่อ 23 December 2021.
- ↑ "Profile on Finnair". CAPA. Centre for Aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-10-29. สืบค้นเมื่อ 2016-10-29.
- ↑ "Finnair and Air Serbia establish a new codeshare partnership". Finnair. 28 October 2019. สืบค้นเมื่อ 28 October 2019.
- ↑ Liu, Jim (29 November 2018). "Finnair adds American Airlines codeshare routes via Los Angeles in S19". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 30 November 2018.
- ↑ Finnair and China Southern launch codeshare cooperation that brings five new destinations for Finnair customers in China company.finnair.com 21 May 2019. Retrieved 21 June 2019.
- ↑ "Finnair starts codeshare cooperation with Fiji Airways, extending its network in the South Pacific". Finnair. 11 October 2019. สืบค้นเมื่อ 11 October 2019.
- ↑ Finnair / Qantas Group expands codeshare partnership from late-March 2019 Routesonline.com 12 March 2019. Retrieved 12 March 2019.
- ↑ Finnair starts codeshare cooperation with Juneyao Air, extending its network in China Company.finnair.com 16 May 2019. Retrieved 16 May 2019
- ↑ 30.0 30.1 Liu, Jim (4 September 2019). "Finnair / LATAM begins codeshare service from Oct 2019". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 4 September 2019.
- ↑ <https://www.aeroroutes.com/eng/230503-aylvcodeshare
- ↑ "Finnair And Turkish Airlines Launch Codeshare Partnership". Simple Flying. September 25, 2021. สืบค้นเมื่อ September 30, 2021.
- ↑ Finnair extends its network in Norway by deepening cooperation with Widerøe company.finnair.com 2020-06-27. Retrieved 2018-05-15.
- ↑ 34.0 34.1 34.2 Four Great Airlines Working Together For You finnair.com. Retrieved 2018-05-15.
- ↑ Together To Japan finnair.com. Retrieved 2018-05-15.
- ↑ Finnair and Juneyao Air enter into a joint business partnership on the Helsinki-Shanghai route and beyond news.cision.com 2021-06-23. Retrieved 2021-06-23.
- ↑ "Finnair Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2023-11-06.
- ↑ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. November 2019: 14.
- ↑ www.airbus.com https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2023-01/ODs-December-2022-Airbus-Commercial-Aircraft.xlsx.
- ↑ "How Finnair recycles its old aircraft". Finnair (ภาษาอังกฤษ). 30 November 2020. สืบค้นเมื่อ 12 October 2023.
- ↑ "Exceeding the expectations: Finnair's Airbus A319 had a 99.2% recovery rate (7 September 2021)". สืบค้นเมื่อ 12 October 2023.
- ↑ Finnair fleet finnair.com Retrieved 22 March 2018
- ↑ "Airbus A321-231 seat map" finnair.com. Retrieved 2 January 2018
- ↑ "Finnair to say goodbye to four "zulu planes"". March 2022.
- ↑ "Airbus A330-300 seat map" finnair.com. Retrieved 2 January 2018
- ↑ 46.0 46.1 46.2 "Finnair debuts new business, premium economy class to Singapore in May" executivetraveller.com. Retrieved 5 May 2022
- ↑ "Airbus A350-900 seat map" เก็บถาวร 2021-02-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน finnair.com. Retrieved 2 January 2018
- ↑ "Airbus A350-900 seat map" finnair.com. Retrieved 2 January 2018
- ↑ "ART 72-500 seat map" finnair.com. Retrieved 2 January 2018
- ↑ "Finnair leases ATR to Flybe Nordic (now Nordic Regional Airlines)". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-07-25. สืบค้นเมื่อ 2015-07-23.
- ↑ Finnair invests in customer comfort: new ATR cabins in 2019, new Premium Economy class for long-haul as of 2021 news.cision.com 6 November 2018. Retrieved 6 November 2018.
- ↑ "ART 72-500 seat map" finnair.com. Retrieved 2 January 2018
- ↑ "Embraer 190 seat map" finnair.com. Retrieved 2 January 2018
- ↑ "Viimeinen nelimoottorisen Airbus A340 -koneen lento Finnairin väreissä on ohi". lentoposti.fi. February 2017. สืบค้นเมื่อ 2017-02-18.
- ↑ ch-aviation.com – Finnair confirms A340 phase-out plans; to retain A330s 27 May 2016
แหล่งข้อมูลอื่น
|
---|
สมาชิกแรกก่อตั้ง | | |
---|
สมาชิก | |
---|
สายการบินที่เกี่ยวข้อง | |
---|
สมาชิกในอนาคต | |
---|
อดีตสมาชิก | |
---|
สมาชิกที่ถูกระงับ | |
---|