Finnair

Nel mondo di oggi, Finnair è diventato un argomento di crescente interesse per persone di tutte le età e ceti sociali. Che si parli di Finnair a livello personale, professionale o sociale, la sua importanza e rilevanza sono innegabili. Dalle sue origini fino al suo impatto oggi, Finnair è stato oggetto di dibattito, riflessione e studio da parte di esperti e appassionati. In questo articolo esploreremo alcuni degli aspetti più rilevanti e attuali di Finnair, nonché la sua influenza sulla nostra vita quotidiana. Preparati ad immergerti nell'affascinante mondo di Finnair!

Finnair
Logo
Logo
StatoBandiera della Finlandia Finlandia
Forma societariaSocietà per azioni
ISINFI0009003230
Fondazione1º novembre 1923 a Helsinki
Fondata daBruno Lucander
Sede principaleVantaa
ControllateNordic Regional Airlines (40%)
Persone chiaveTopi Manner (CEO)
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Fatturato€ 2,83 miliardi (2018)
Utile netto€ 150 milioni (2018)
Dipendenti6.360 (2018)
Slogan«Designed for you»
Sito webwww.finnair.com/
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATAAY
Codice ICAOFIN
Indicativo di chiamataFINNAIR
HubHelsinki
Frequent flyerFinnair Plus
Alleanzaoneworld
Flotta88 (nel entro il 2022)
Destinazioni188 (nel entro il 2023)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
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Un Airbus A350 della compagnia aerea durante un atterraggio all'Aeroporto di Londra-Heathrow

Finnair è la maggiore compagnia aerea della Finlandia, nonché sua compagnia aerea di bandiera. La sede principale di Finnair si trova presso Vantaa (Finlandia), mentre l'aeroporto di snodo principale è Helsinki-Vantaa.

Storia

Finnair è uno dei soci dell'alleanza globale oneworld e, insieme alle sue compagnie aeree partner, domina il mercato aereo domestico finlandese e internazionale da/verso il Paese.

L'8 marzo 2007, Finnair ha annunciato di aver firmato un ordine per 11 Airbus A350-900 XWB più 8 opzioni.

Nel 2018 la compagnia ha trasportato circa 13,3 milioni di passeggeri, su una rete di collegamenti che comprende 16 destinazioni domestiche e 66 internazionali (ulteriori 53 destinazioni stagionali sono servite da voli charter operati da Finnair). Inoltre la compagnia nel 2018 ha effettuato 125.848 voli, con una media di 345 voli al giorno.

Finnair non è incorsa in nessun incidente sin dal 1963 e non ha subìto nessun grave danno ad aeromobili appartenenti alla sua flotta e si posiziona come la seconda compagnia aerea più sicura di tutti i tempi (superata soltanto dall'australiana Qantas).

Flotta

Un ATR 72-500.
Un Embraer E-190.
Un Airbus A319-100.
Un Airbus A321-200.
Un Airbus A330-300 in livrea speciale.
Un Airbus A350-900.

Ad agosto 2022 la flotta di Finnair comprende i seguenti velivoli:

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Note
J Y+ Y Totale
ATR 72-500 12 — — — 68 68 Noleggiati alla Nordic Regional Airlines.
72 72
Embraer E-190 12 — 12 — 88 100 Operati da Nordic Regional Airlines.
Airbus A319-100 8 — 14 — 130 144
Airbus A320-200 10 — 14 — 160 174
Airbus A321-200 15 — 16 — 193 209
Airbus A330-300 5 — 45 40 178 263
28 21 230 279 Configurati con la nuova cabina
32 40 217 289
Airbus A350-900 17 2 43 24 211 278 Configurati con la nuova cabina
46 43 208 297
30 26 265 321 Configurati con la nuova cabina
32 42 262 336
Totale 80 2

Flotta storica

Un Convair CV-440 all'Aeroporto di Helsinki-Vantaa nel 1980.
Un Fokker F27 Friendship all'Aeroporto di Helsinki-Vantaa nel 1980.
Un Sud Aviation Caravelle 10 all'Aeroporto di Helsinki-Vantaa nel 1980.

Nel corso degli anni la Finnair ha operato con i seguenti tipi di aeromobili:

Flotta storica di Finnair
Aereo Introdotto Ritirato Note
Airbus A300B4 1990 1998 Ceduto alla Air Scandic.
Airbus A319-100 2002 —
Airbus A320-200 2002 —
Airbus A340-300 2006 2017 Sostituito da Airbus A350-900 XWB.
ATR 42-300 1986 1990 Alcuni in leasing da ATR.
ATR 72-200 1990 2005 Tutti ceduti alla Aero Airlines.
Boeing 737-200 1989 1993 In leasing da Air Atlanta Icelandic.
Boeing 757-200 1997 2014 In leasing da ILFC.
Convair CV-440 1953 1980
Douglas DC-2 1941 1947
Douglas DC-3 1947 1969
Douglas DC-8 1969 1984
Embraer E-170 2005 2013
Fokker F27 Friendship 1980 1987
Junkers Ju 52 1932 1948
McDonnell Douglas DC-9 1971 2004
McDonnell Douglas DC-10 1975 1996 Ceduto alla Air Liberté.
McDonnell Douglas MD-11 1990 2010
McDonnell Douglas MD-11ER È stato convertito in un normale md-11

tramite la rimozione del serbatoio aggiuntivo

McDonnell Douglas MD-11F 1993 2011 Ceduto alla Nordic Global Airlines.
McDonnell Douglas MD-82 1983 2006
McDonnell Douglas MD-83 1985 2006
McDonnell Douglas MD-87 1987 2000
Saab 340A 1995 2000
Sud Aviation Caravelle 1960 1982

Accordi commerciali

Finnair ha siglato accordi di code sharing con le seguenti compagnie aeree:

Note

  1. ^ "Finnair nomina il nuovo amministratore delegato". standbynordic.com . 04 settembre 2018 . Estratto il 16 aprile 2019 .
  2. ^ a b c d "Report finanziario 2018" . Estratto il 16 aprile 2019.
  3. ^ Finnair official fleet page.
  4. ^ Orders & deliveries, su Airbus, Airbus SAS. URL consultato il 3 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 3 luglio 2012).
  5. ^ a b Finnair Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 16 luglio 2019.
  6. ^ Norra official fleet page .
  7. ^ Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1966–2007.
  8. ^ John Wegg: Finnair. The art of flying since 1923. Finnair Printing Department 1983, ISBN 951-99450-3-2.
  9. ^ finnair.com, "Finnair partners" . URL consultato il 18 aprile 2019.

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autoritàVIAF (EN) 143034535 · ISNI (EN) 0000 0004 0632 5834 · LCCN (EN) n50029324 · GND (DE) 213635-1 · WorldCat Identities (EN) viaf-143034535
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