Bu makalede Antonov, çeşitli alanlardaki önemini, etkisini ve alaka düzeyini analiz etmek amacıyla farklı perspektiflerden ele alınacaktır. Kökeni, gelişimi ve sonuçlarının yanı sıra diğer ilgili konularla ilişkisi de araştırılacaktır. Multidisipliner bir yaklaşımla, bunun mevcut toplum üzerindeki etkisini ve gelecekteki olası etkilerini anlamaya çalışacağız. Kapsamlı bir vizyon sağlamak ve mevcut gerçekliğimizdeki anlamını yansıtmak amacıyla Antonov ile ilgili olası çözümler, öneriler ve zorluklar da incelenecektir.
| Endüstri | Uçak üretim |
|---|---|
| Kuruluş | 31 Mayıs 1946 |
| Kurucu | Oleg Antonov |
| Genel merkezi | Kiev, Ukrayna |
| Önemli kişiler | Oleg Antonov, başkan |
| Ürün | Kargo Uçağı Askeri Uçak |
| Web sitesi | antonov.com |

Antonov veya Antonov ASTC (Ukr:Авіаційний науково-технічний комплекс імені Антонова, АНТК ім. Антонова), eski adıyla Antonov Dizayn Bürosu, Ukrayna merkezli (1952'den beri) uçak üretim ve servis firmasıdır. Özellikle çok geniş gövdeli uçak modelleri üretmekte olan firma bir Kamu İktisadi Teşebbüsüdür. Antonov (model öneki An-) firması yaklaşık 22000 uçak modeli üretmiştir ve bunların binlercesi eski Doğu bloku ülkelerinde ve gelişmekte olan ülkelerde kullanılmaktadır.[1]
Uçağın yapılış amacı stratejik taşımadır. 1988 yılında SSCB uzay programı için tasarlanmıştır. Dünyanın en büyük kargo uçağı An-225'tir. Dünyada bir tane bulunmaktadır. Tanesi 229770 Newton itme kuvveti uygulayan 6 tane Lotarev D-18T turbofan motora sahiptir. Uçağın maksimum menzili 15.400 kilometredir. Maksimum kalkış ağırlığı ise 600.000 kg'dır.
27 Şubat 2022 tarihinde Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sırasında, Kiev yakınlarındaki bir havaalanında Rus işgalciler tarafından imha edildi.[2]
| Şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
| Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |